吴迎秋：谁把长城汽车“逼急”了

3月10日，长城汽车举办的智能新能源“干货”大会，给大家留下了深刻印象。主办方在推出全新智能四驱电混技术Hi4的同时，“悬赏”1000万打击网络水军。

2023-03-13 | 出处： 吴迎秋 | 责编： V讯网

吴迎秋：什么是跨国公司本土化的核心

昨日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司官宣：任命段建军为总裁兼首席执行官。段建军的前任杨铭（Jan Madeja）调回德国总部。

2023-03-08 | 出处： 吴迎秋 | 责编： V讯网

吴迎秋：跨国车企在中国的本土化必须向深处去

日前，福特宣布中国CEO陈安宁退休，在业内引出了不同声音。很多人在感到突然的同时，表达了惋惜，认为陈安宁完全可以再干几年。毕竟他是个懂中国的汽车技术专家。具备这样特点的“东方面孔”在跨国公司内不好找。但还有一种声音认为，陈安宁的退休意味着他全力推进的“更福特、更中国”战略是错误的失败的。尽管持这种看法的人为极少数，但非常值得一说。

2023-03-02 | 出处： 吴迎秋 | 责编： V讯网

吴迎秋：合资车企新“变局”下的新“实力”

去年年末，一汽丰田第1000万辆汽车正式下线，标志着一汽丰田正式跨过了1000万辆累计销量门槛。对于这一标志性的事件，外界舆论给予了高度的关注，也不乏对于一汽丰田的诸多溢美之词。舆论这样聚焦关注的核心在于“1000万辆”这样一个颇具话题性的事件。

2023-02-06 | 出处： 吴迎秋 | 责编： V讯网

吴迎秋：新汽车到了提“加速度”的时候了

哪吒汽车又得了个“第一”。这次是年销量突破了15万辆，成为“造车新势力”车企中第一个跨过年销15万辆的企业。上一次的“第一”是月销量排到了最前面，而此前这样的排名是“蔚小理”。

2023-01-17 | 出处： 吴迎秋 | 责编： V讯网