吴迎秋:当前竞争态势下,稳当点没坏处

每年岁末年初,企业的销量都会成为大家关注的焦点。舆论总会拿着放大镜观察各家车企去年的表现情况。

2025-01-24 | 出处: 吴迎秋 | 责编: V讯网

吴迎秋:日系车企在中国的关键是要找对路

根据最新统计,2024年日系车企在华市场份额降至11.2%,较2023年下降了3.2个百分点,创下历史新低。近期与日系车企高层的交流中,多位领导都坦言,日系品牌在中国市场面临着不小的挑战。舆论上也有声音认为,日系车企似乎正走上韩系车企的“滑铁卢”之路。

2025-01-20 | 出处: 吴迎秋 | 责编: V讯网

吴迎秋:从现在起,我们要关注雷诺

​近日,雷诺全球CEO卢卡又来中国了。其实,很多人不知道,过去的两年中,他频繁来到中国。很显然,雷诺要在中国下一盘大棋。不少人会问,这是一盘什么样的棋?一个过去在中国合资合作不成功的雷诺,在今天还能下成功什么棋?

2025-01-20 | 出处: 吴迎秋 | 责编: V讯网

吴迎秋:美国不断打压,中国车企为何还要参加CES?

2025 年国际消费类电子产品展览会,被大家熟知的“CES”在美国举行。今年恰逢美国政治敏感期,不到两周,特朗普将入主白宫。

2025-01-16 | 出处: 吴迎秋 | 责编: V讯网

吴迎秋:“莲花”回归,圆了李书福的超跑梦

这两天,关于汽车超跑品牌“莲花”中文商标回归的消息频频见诸于媒体。让“莲花”引发了关注。一个商标的回归,事不大为何变成了媒体的热点了?一定有许多可以说说的地方。

2025-01-07 | 出处: 吴迎秋 | 责编: V讯网

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吴迎秋

寰球汽车集团董事长兼CEO

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