近年来,国产品牌崛起引发了持续不断的国货风潮。中国品牌在市场中占的比例越来越大,逐渐碾压海外品牌,国内消费者向本国品牌商品回归的趋势日益明显。对此业内分析认为这种现象的出现是因为国产产品的品质不断提升以及以年轻消费者为中心品质和价格兼顾的“聪明消费”趋势凸显。而在汽车行业之中,也有这样一个国产品牌正在逐渐获得年轻人的认可——一汽奔腾。
2020-11-09 | 出处: 蓝鲸资讯观察 | 责编: 任毅
技术上去了,说话都硬气了。在中国SUV全面突破10万,向着15万大关进发的时候,中国轿车市场仍然难以突破10万大关,从行业角度上分析,制霸中国乘用车市场的合资选手,仍然以绝对的价格、销量、优势服务消费市场。显然,中国轿车发展,道阻且长。
2020-11-09 | 出处: 汽车扒一扒 | 责编: 任毅
“东风日产的电动化转型,大家看到的是品牌焕新和Ariya的发布,实际上,这种转变不是一蹴而就的,而是东风日产长期以来推进‘技术日产’的具体体现。未来,我们将不断致力于通过五大核心技术,持续擦亮‘技术日产’的标签。”
2020-11-09 | 出处: 汽车商报 | 责编: 任毅
11月1日,吉利星瑞上市,共推出4款车型,售价区间为11.37万—14.97万元。 在60秒的视频中,快嘴华少一股脑把星瑞的产品力优势说了个遍,然后公布了售价,这就是吉利星瑞的上市发布会,“简单粗暴”。单从这个举措上来看,星瑞这回并没有想通过“花活儿”来搞热点,毕竟有实力的人,拿实力说话就够了。
2020-11-09 | 出处: V讯网 | 责编: 任毅
11月6日晚间,广汽集团发布2020年10月产销快报,10月生产汽车20.2万辆,同比增长18.7%;销售汽车21万辆,同比增长21.5%;终端销量为20.9万辆,同比增长15.8%,已连续4个月实现同比正增长,整体产销继续呈现良好的发展态势。
2020-11-08 | 出处: V讯网 | 责编: 任毅
任毅
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