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新宝骏RS-5

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初始分值
85.54

分数构成:V讯网编辑20%、媒体观察团30%、专家观察团50%三方组成。

目前分值

分数构成:V讯网编辑10%、媒体观察团15%、专家观察团25%、网友50%四方组成。

值得购买

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网友测评:

车型概述
型号
价格(万元)
超级互联手动版9.68
超级互联潮动版10.48
智能驾控豪华版11.38
智能驾控尊贵版12.38
智能驾控旗舰版13.28

编辑点评:

新宝骏RS-5是一款智能SUV,智能配置、斑马系统是新车的标签。拥有如此全面的智能配置,并搭载同级别最全的L2级别自动驾驶系统的新宝骏RS-5是否值得购买?V讯网将从各个方面详细解读,带给消费者最全面的产品信息。

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基本信息动力系统
车型结构:承载式发动机形式:汽油
车型级别:紧凑型发动机排量/ml:1451
长/宽/高/mm:4570x1870x1705/1720最大功率/kW:111   
轴距/mm:2700最大扭矩/N.m:250       
整备质量/kg:1545~1630变速器:模拟8速CVT无级变速器
安全评价
  • 主动安全

  • 被动安全

  • 灯光

  • 制动距离

编辑点评:

安全是新宝骏RS-5上的“重头戏”,拥有达到L2级别自动驾驶的14项配置不但让驾驶变的简单,还增加了车辆的主动安全性。

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主动安全

在主动安全配置方面,新宝骏RS-5全系标配博世最新的9.3版本ESP,采用高性能四核处理器,拥有包含ABS、EBD、MSR、ASR、HBA等17项智能驾控技术在内的配置。

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被动安全

新宝骏RS-5配备了多方位贯穿式安全防护六气囊,降低了驾驶员在碰撞时所受到的伤害。此外,新车还拥有全新安全车身结构设计,并采用全新的前端铝合金吸能盒设计,在低速碰撞中有出色的吸能表现。


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灯光

新宝骏RS-5的灯光设计理念十分超前,Galaxy组合前大灯与未来眼日间行车灯的搭配不但造型时尚,实用性也较高。而LED光源与IHMA(智能远近光灯切换)系统的加入让其安全性更上一层楼。

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制动距离

100-0km/h的刹车距离也是考量车辆安全的重要因素。但新宝骏RS-5的实际制动距离数据V讯网还未获得。

安全评价

性能测试
  • 中段加速

  • 转向精度

  • 百公里加速

  • 悬挂测试

记者点评:

新宝骏RS-5完美演绎“够用就行”,动力上没有丝毫的浪费,全新开发的N15T涡轮增压发动机可以满足家用的各种场景。

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中段加速

将油门慢慢踩下,车速的提升显而易见,对于急加速,这款CVT可能有些应付不来,但稳扎稳打的中段加速(80-100km/h)还是有非常好的表现的。

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转向精度

新宝骏RS-5的转向虚位很少,配合在通用GVDP研发体系下研发的全新底盘,无论是操控还是方向回馈,在同级中的表现都很不错。

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百公里加速

作为一台家用SUV,百公里加速并不是判断该车动力的关键点,而新宝骏RS-5的百公里加速时间也并未测得。

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悬挂测试

悬挂也是新宝骏RS-5的一大亮点,全系标配四轮独立悬挂,并有荷兰KONI公司的FSD减震阀加持。对于低洼、高低、石子路等多种路况的应对也更加得心应手。

性能测试

油耗水平
  • 市区工况每百公里油耗

  • 高速工况每百公里油耗

  • 综合每百公里油耗

记者点评:

根据此前工信部公布的数据显示,新宝骏RS-5在综合工况下百公里油耗为8.0L。


试驾信息
行驶里程:- 乘坐人数:-
平均油耗:8.0L/100km 平均车速:-
行驶时间:- 消耗燃油:-
消耗燃油:

油耗水平

空间表现
  • 驾乘空间

  • 储物空间

记者点评:

根据企业自身的定义,真正的车内空间不在于轴距的长短,而在于从前排司机脚掌到后排乘客坐姿中心的距离。所以在这方面,新宝骏RS-5的前后排座间距达930mm,超越同级部分车型。

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驾乘空间

在空间灵活性上,新宝骏RS-5传承了宝骏品牌一贯以来的空间规划高效优势,带给驾驶者和乘坐者较为舒适的体验。

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储物空间

新宝骏RS-5后排支持4/6放倒,从而扩大后备厢的空间。同时,在车身前段,车辆配备16处储物空间,细节之处也有安排,在储物空间上表现良好。

空间表现

舒适程度
  • 座椅

  • 音响

记者点评:

新宝骏RS-5作为一款家用SUV,自然舒适程度较高,驾驶舱设计非常贴合消费者的需求,宽敞且实用。

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座椅

新宝骏RS-5的座椅符合人体工程学设计,主驾座椅具备6向电动调节+2向腰托调节功能。其他座椅设计也都拥有较好的包裹性。

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音响

音响的好坏,会直接影响到新车的NVH。新宝骏RS-5搭载了哈曼infinity音响,并且配备了9具高品质扬声器,进一步提升了整车的NVH。


舒适程度

人机交互
  • 屏幕素质

  • 无线充电导航系统

记者点评:

宝骏RS-5拥有分辨率达1920*720的12.3寸3D全液晶仪表,驾驶员可第一时间准确掌握车辆智能系统反馈的相关信息。在车机方面,新车采用最新版本的Alios车联网系统

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屏幕素质

新宝骏RS-5搭载10.25寸悬浮式全彩高清液晶触摸屏,采用触屏控制和语音控制,提供多色彩的多套UI,满足用户个性化选择。

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无线充电

新宝骏RS-5在无线充电方面没有配置,仅配有USB充电口,在全车配置都比较全的情况下,这算一个小瑕疵。

人机交互

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广汽本田皓影

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86.37

捷途X95

3

87.28

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93.88

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5

84.56

北京现代ix25

6

87.85

一汽奔腾T99

7

90

艾力绅锐·混动

8

86.75

全新一代传祺GA6

9

82

华晨中华V7

10

90.85

荣威RX5 MAX

11

80.35

奇瑞新能源-艾瑞泽e

12

80.49

奇瑞新能源-瑞虎e

13

90.15

全新卡罗拉

14

92.12

全新一代路虎揽胜极光

15

83.15

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16

83.18

北京汽车智达X3

17

85.12

东风Honda 新XR-V

18

86.84

广汽本田新缤智

19

90.23

全新雷凌

20

85.57

东风悦达·起亚全新一代K3

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89.34

东风Honda全新CIVIC思域

22

92.36

吉利星越

23

90.77

广汽本田奥德赛锐·混动

24

95.12

北京现代第四代胜达

25

85.16

哈弗F7x 极智潮玩版

26

90.68

吉利几何A

27

87.25

东风本田享域

28

85.54

新宝骏RS-5

29

86.59

全新CS95

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88.51

全新荣威i6 PLUS

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88.95

东风悦达·起亚新一代KX5

32

92.59

东风标致508L

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95.22

亚洲龙

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林肯航海家

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85.59

广汽丰田雷凌双擎

36

88.26

吉利嘉际

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87.53

领克03

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88.16

全新林肯领航员

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86.9

广汽传祺GS4