导语：当下，中国汽车市场正在处于前所未有的低谷，在这样关键的时刻，对企业设计理念进行彻底的更新换代无异于一次巨大的冒险。而北京现代推出有颜有实力的第十代索纳塔，一面是其对自身理念的自信，一面则是其不同于其他企业的格局。对于北京现代来说，这是一次冒险，更是一次机遇、一次梦想的实现。

11月16日，尽管北京当晚天气寒冷，但工人体育馆早已人潮涌动。这个夜晚，有太多的关键词环绕着工人体育馆，明星、慈善、公益、颜值等词语单拎出任意一个都将引起极高的热度，但尽管如此，第十代索纳塔依旧牢牢占据了整场晚会的C位。

（2019芭莎明星慈善夜大合影）

作为芭莎明星慈善夜的独家汽车行业合作伙伴，北京现代为助力慈善活动不仅提供了第四代胜达、LA FESTA菲斯塔等车型作为明星嘉宾用车，还带来了全新力作——第十代索纳塔。在芭莎明星慈善夜红毯入口处，当拥有流动线条与轿跑范外观的第十代索纳塔与身着礼服的戚薇、秦岚、欧豪等明星一同出现在镁光灯下时，两者相互辉映又极具时尚美感，成为全场当之无愧的焦点。

(戚薇与第十代索纳塔合影)

从家族化到DNA沿袭化的设计理念

事实上，在众星云集的芭莎明星慈善宴不被遮去光彩反而成为C位，第十代索纳塔确实有这个资本，不论是颜值还是实力，索纳塔车型一直都是其所在领域的引领者。

(秦岚与第十代索纳塔合影)

时间拨回到2009年，现代汽车正式推出“流体雕塑”设计理念，并通过ix35、瑞纳的推出迅速收到市场好评，其中第八代索纳塔更是堪称“流体雕塑”理念下登峰造极的作品，车身流畅平滑的曲面最大程度诠释了液固互融的概念。极富质感的车身光泽，行云流水般的流畅气息，第八代索纳塔在市场和业内都获得了空前的成功。在外界看来，“索纳塔”这款车型是现代汽车设计传承当之无愧的代表作，别具一格的索纳塔引领了一个设计时代。

当前，随着自动驾驶，AI技术等新型科技逐渐走入大众生活，消费者的需求也在不断发生变化，个性化的外观设计已经成为衡量一款产品好坏的重要标准。这样的需求改变在不断地加速汽车设计的焕新发展。基于对潮流变化的思考，现代汽车的设计理念开始向“流体雕塑2.0”演变，在运用大量硬朗线条营造阳刚气息的同时还将液体圆润的元素融入其中。现代设计理念的改变再次为汽车产业带来了新的设计风向，但仅仅用这些来应对消费市场需求的快速变化还远远不够。

（第十代索纳塔）

目前汽车行业中设计领域普遍存在将“套娃”式设计当作家族传承的问题，尤其是在部分主流合资品牌中，这一现象尤为严重。对于北京现代来说，想要打造适合当下需求的设计，就必须跳出行业设计思维固化的怪圈。尽管这是个痛苦的过程，但在现代汽车设计副总裁李相烨看来，“套娃”式的设计已经不能满足年轻一代消费者，北京现代要敢于不同敢于先行打造出更年轻化、个性化的设计。

而经过岁月洗礼的现代汽车家族式设计已经得到了市场的认可，现代需要做的就是把握住原有设计DNA的优势并结合消费需求，再次成为流行趋势的缔造者。在这样的理念指导下，现代汽车开始建立类似“国际象棋”的概念，让每个车型设计都独一无二却彼此和谐统一，而不是像“俄罗斯套娃”般雷同，现代全新设计方向“Sensuous Sportiness”正式诞生。

整车入微的美学新主张

众所周知，中国汽车市场正在处于前所未有的低谷，在这样关键的时刻，对企业设计理念进行彻底的更新换代无异于一次巨大的冒险。而北京现代之所以这样做，一面是其对自身理念的自信，一面则是其不同于其他企业的小格局。对于北京现代来说，这是一次冒险，更是一次机遇、一次梦想的实现。而从市场反馈来看，北京现代全新的“Sensuous Sportiness”设计语言广受好评，再次为其在设计方面与同级别企业拉开了很大的差距。

(欧豪与第十代索纳塔合影)

第十代索纳塔作为“Sensuous Sportiness”感性运动设计语言的最新力作，是北京现代梦想照进现实之作，再加上索纳塔家族的至美光环，第十代索纳塔可谓是生就不凡。

得益于全新的设计语言，第十代索纳塔的车身比例、结构、造型以及技术等四大元素实现了统一大升级，其修长压低的车身、向下倾斜的车顶线条以及溜背设计，将感性运动风格诠释的淋漓尽致。在业内看来，第十代索纳塔已经不再是一款传统的四门轿车，而是呈现出极具辨识度、设计感十足的轿跑风格。、

运用大量线条勾勒的前大灯可以算得上是第十代索纳塔外观设计的点睛之笔,不仅将全新的大灯烘托出神秘、优雅的气场,同时将数字脉冲级联格栅与低矮的车身姿态完美结合，增加了整车的视觉宽度。

从车身侧面来看，一条肌肉感十足的下弧腰线在末端与尾灯连接一起，搭配C柱上扬的侧窗腰线，优雅的美感和力量的运动感得以完美结合。璀璨内嵌镀铬线条与驭风式组合尾灯的点缀，也为这款车增添了潮流、个性的情绪，展现了整车入微的美学新主张。

漂亮的车子也是实力派

如果仅从外观设计来看，第十代索纳塔可以说是市场中少有令人过目不忘、极具辨识度的车型，但对于越来越理性的消费市场来说，这还远远不够。今夜能走上芭莎明星慈善夜红毯的嘉宾无一不是颜值与作品并存的实力派，作为全场的C位，第十代索纳塔显然也不会是简单的“花瓶”。

（第十代索纳塔）

在这个技术日新月异的时代，有不少车企已经将自己几十年乃至数百年的造车理论整合成为模块化生产平台，如大众MQB平台、丰田TNGA平台以及沃尔沃SPA平台等。而今夜的第十代索纳塔也是基于这样一个平台——现代汽车第三代平台打造。

对于一款产品来说，衡量性能的关键指标就是动力表现以及安全程度。据了解，第十代索纳塔使用了现代新一代引擎Smart Stream动力总成系统，现代汽车第三代平台对动力总成部分进行的优化大大提高了整车的动力性能以及燃油效率，这样的改变让第十代索纳塔所搭载的动力总成系统发挥出了最佳的性能。同时，第十代索纳塔将动力总成系统及电池等沉重配件移动至车体中心并向下移动，达到缩小惯性扭矩、提高运动性能的效果，极大的提高了驾乘者的操控感受。

而在安全部分，第三代平台的多重骨架结构赋予了车身有效分散车体所受冲击力的能力。当车身发生正面和小面积偏位撞击时,搭载第三代平台的第十代索纳塔不仅可以最大限度降低对乘客的冲击力,还能减少对对方车辆的冲撞力度,基于此，第十代索纳塔当之无愧成为一款既轻便又强悍的汽车。

不过大大提高的安全度并不意味着车身骨架材料质量的增加。据了解，现代汽车为了达到更高的安全级别，重新配置并设计了车体骨架结构,并在车身主要位置采用了超高张力钢材和热冲压工艺, 第三代平台的平均强度提高了10%以上,车身的重量与同级别车型的平均重量相比则减少了55公斤。

目前，在中国汽车市场中，迈腾、帕萨特等德系车作为中型轿车市场中的霸主，上升势头从未衰减，日系的雅阁、天籁以及凯美瑞则早早完成升级换代，夺得了不少消费者的青睐。相比之下，第十代索纳塔可谓是姗姗来迟，但无论是从外观设计还是技术实力来说，第十代索纳塔并不逊色于任何一款同级别产品，它值得外界更多的期待。