今日，功夫汽车获悉，佛山成为全国首个出台具体落实鼓励汽车消费的城市。

功夫汽车最新获得一份盖有“佛山市人民政府办公室”公章的文件——《佛山市人民政府办公室关于印发佛山出尽汽车市场消费升级若干措施（试行）的通知》。该措施将于3月1日实施。

在这份文件中，功夫汽车看到，最大的亮点是：鼓励“国六”标准排量汽车消费，每辆车的财政补贴从2000元至5000元不等。

具体如下：

与此同时，佛山在促进消费方面，还从汽车金融方面着力入手：

另外，佛山将推进停车场建设等方面，从基础设施方面促进消费。

在最近公布的1月汽车产销数据中，零售量创下中国车市15年以来的新低。同时，在如今“新冠”疫情的影响下，复工日期一再延迟也基本上注定2月的销量将会出现大幅度暴跌。因此，如何进一步刺激汽车消费，已然成为目前经济工作中的重中之重。

从最近《求是》杂志发表的中央层面有关疫情的纲领性指导文件中，“要着力稳定居民消费。要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。”的表述对今年汽车消费可谓有着指导性的意义。

乘联会秘书长崔东树表示，积极稳定汽车等传统大宗消费也是近期的消费重点工作，前期政策也有很多推进措施，但都因为没钱支持而落实效果不佳。

崔东树指出，尽管2019年国家相关部委先后已有四次发布了稳定汽车消费的相关政策，但各地方响应并不积极。

例如在最为关注的“限购松绑”政策中，目前也仅有广州深圳两地出台了相关响应政策，在汽车指标上进行了松绑，而贵州也取消限购政策，但其他限购城市目前并无反应。

如今国家层面上再度提出对限购城市适当增加汽车号牌配额，无疑是一个更加积极的信号，接下来其他限购的城市会否跟进？值得关注。

“我觉得最主要的办法还是在税费上给予消费者实实在在的支持比如说减免购置税，购车抵个人所得税，等办法都是很有效的。”崔东树预计，目前看如果政策实施力度强，有针对性传统车的全面支持政策，则至少是疫情稳定后的4-12月的销量会实现1%微增长，甚至会拉回全年销量实现正增长。

如此看来，目前佛山的刺激汽车消费政策出台无疑起到了带头作用，也将为后续出台刺激政策的城市提供了可供参考的样本。

值得注意的是，该文件签署日期为2020年1月29日。