打破中高端MPV的沉闷 奥德赛锐·混动竞争力分析
随着国内二胎家庭增加以及自驾车旅游的需要,人们对于MPV车型的需求越来越大,特别是中高端MPV,成为许多家庭出行的首选。 在国内MPV市场,奥德赛可谓不折不扣的“常青树”,历经17年、四代产品,好看、好开、舒适、省油等特点让奥德赛成为宜商宜家的全能MPV代表车型之一。
2020-02-26 | 出处: 网通社 | 责编: 陈斌
随着国内二胎家庭增加以及自驾车旅游的需要,人们对于MPV车型的需求越来越大,特别是中高端MPV,成为许多家庭出行的首选。 在国内MPV市场,奥德赛可谓不折不扣的“常青树”,历经17年、四代产品,好看、好开、舒适、省油等特点让奥德赛成为宜商宜家的全能MPV代表车型之一。
然而,国内现售的中高端MPV存在着油耗过高的问题,影响了一定的销量。为了进一步满足消费者需求,广汽本田新增了奥德赛混动版车型。对于消费者来说,这款车的到来可谓意义重大。作为油电混合动力MPV车型,奥德赛锐·混动很大程度上解决了MPV车型油耗高的消费痛点,兼顾了燃油经济性和使用便利性。那么这款车上市后的竞争力究竟如何呢?一起往下看。
外观:高颜值/运动版套件满足年轻消费者
外观设计竞争力分析:奥德赛锐·混动的推出受到不少年轻家庭的关注,虽然新车此次的升级重点在动力系统以及配置方面,但在外观上同样没有敷衍了事。本田抓住了中国消费者注重外观的心,将日版Absolute运动版外观套件直接安置在新车上,让钟爱日系车的消费者很是惊喜。
从竞争力来说,奥德赛锐·混动在外观设计上还是具有很强的竞争力的,在尺寸方面也比汽油版车型大了一号,空间表现上也是没的说。总之,新车的整体设计还是很符合绝大消费者喜爱的。
内饰设计及配置——居家风十足/配置注重安全和实用性
奥德赛锐·混动采用了7座大空间和灵活多变的空间组合。第二排犹如车内的“头等舱”,电动座椅,椅背、脚拖角度均可电动调节,并且还配备了豪华头枕,坐上去可以彻底得到放松。第三排座椅可完全放平,扩充了行李厢空间,此外还可变换为消费者喜爱的“钓鱼模式”座椅组合。
奥德赛锐·混动是一款十分注重安全性的产品,全面升级智能安全,搭载了升级的Honda SENSING安全超感系统,包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能系别系统、PSS车身一体式泊车雷达,以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统等多项功能,大大提升了行车的安全。
内饰及配置竞争力分析:内饰的设计与汽油版本相比虽然基本一致,但混动版车型的科技含量要更高,并且带来最直接的好处就是省油,提升行驶品质。配置方面,作为一款MPV,新车丰富的安全配置更是没的说。此外,细节之处所体现的实用性也大大满足多人的出行,十分的方便。
值得一提的是,新车在配置方面还增加“魔术感应门”,个人觉得这项高科技很有意思,同时这也是其他MPV车型目前所没有的。座椅方面,7座大空间和灵活多变的空间组合,并且第二排的座椅完全达到商务使用的级别。以上这些配置在同级别中也具有很强的优势。