美国汽车三巨头全面减产!特斯拉加州工厂或无法继续运营
被迫停产、销量下降、股价下跌,多重打击之下,2020年美国汽车制造商的日子并不好过。当地时间17日,底特律三大汽车制造商和美国汽车工人联合会周二达成协议,同意削减美国工厂的产量并限制在岗工人数量;特斯拉加州工厂被要求停产。
2020-03-19 | 出处: Mcar车界 | 责编: 陈斌
被迫停产、销量下降、股价下跌,多重打击之下,2020年美国汽车制造商的日子并不好过。当地时间17日,底特律三大汽车制造商和美国汽车工人联合会周二达成协议,同意削减美国工厂的产量并限制在岗工人数量;特斯拉加州工厂被要求停产。
疫情影响全球,继中国、日本韩国等地车企停产后,欧洲近70座汽车工厂扎堆停产。如今,美国的汽车产业也没能幸免。
三巨头同意工厂减产
据路透社消息,当地时间17日(周二),底特律三大汽车巨头(通用、福特、菲亚特克莱斯特)和美国汽车工人联合会(UAW)达成协议,决定旗下美国工厂全面减产,同时限制在岗工人数量,以防止新冠病毒在大约15万名工厂雇员中传播。
三巨头和UAW得出共识:将轮流关闭部分设施,广泛深入清洁工厂,延长各个轮班相隔时间,以及避免工人接触。
这一协议是在UAW主席Rory Gamble对三大巨头应对疫情的措施表达不满几小时后达成的。Gamble此前曾呼吁这三家公司停产两周。
在此之前,通用、福特、菲亚特克莱斯联合美国汽车工人联合会宣布共同成立特别工作组应对疫情影响。三家车企此前已经要求除生产制造和仓管人员以外的员工在远程操作。
三家车企还在此前的联合声明中表示将采取包含加强对访客的筛查、增加对公共区域和接触点的清洁和消毒、为可能接触者以及表现出流感样症状的人实施安全规程等在内的一系列措施。
经过周二晚间的谈判,三家车企与美国汽车工人联合会达成一致:决定减产而不是停产。据悉,减产相比停产的成本低很多,全面停产将迫使这几家车企在本季度分别放弃数十亿美元的收入。
这样的结果也能让这三家车企能够以稍低的生产速度继续制造畅销车型,例如福特的F-150皮卡,菲亚特克莱斯勒的JEEP牧马人和通用汽车旗下凯迪拉克的凯雷德等车型。
截止北京时间18日8:00,美国累计确诊病例已达6421例,死亡病例108例。值得注意的是,随着西弗吉尼亚州宣布发现一例新冠确诊病例,美国50个州均已出现新冠肺炎病例,意味着新冠疫情已经遍布美国。
而美国汽车三巨头内部也首次发现了新冠病毒的确诊病例。通用汽车和福特汽车周二分别透露,两家公司都有一名在美国工作的员工在新冠病毒检测中呈阳性。
通用汽车表示,确诊的员工在其密歇根技术中心工作,其医疗团队正在与可能与受感染员工直接接触过的同事进行交谈,他们将被告知要进行自我隔离14天。而全美汽车工人联合会则表示这名员工是其成员。
福特汽车表示,其一名在密歇根州迪尔伯恩(Dearborn)产品开发办公室工作的员工几天前下班后感染了冠状病毒,并在重返工作岗位前被确诊。另外,福特汽车还在当天表示,由于零部件短缺,不得不暂时停止芝加哥工厂的SUV车型生产计划。
特斯拉加州工厂被要求停产
当地时间17日,特斯拉美国加州弗里蒙特工厂所在的阿拉米达县治安官办公室表示,由于为遏制新冠病毒的传播,整个旧金山湾区已开始为期三周的封闭,因此特斯拉的这座工厂不能正常运营。
阿拉米达县治安官办公室发言人称:“根据阿拉米达县卫生法令,特斯拉不是必不可少的业务。特斯拉可以根据阿拉米达县卫生命令维持最低限度的基本运营。”
当被问及如果特斯拉不遵守,该县将采取什么执法措施时,发言人只说特斯拉将违反加州健康和安全法规。
此前有报道称,特斯拉的这座工厂计划在疫情期间继续运营。但截止目前,特斯拉并没有对上述内容作出回应,没有明确表示是否减产或停工。据悉,特斯拉在该工厂拥有1万多名工人,目前年产量略高于41.5万辆。
除了产销下降,美国车企近期还要面对另一残酷的事实——股价下跌。
3月以来,菲亚特克莱斯勒股价累计下跌36.3%,福特和通用累计跌幅均超过30%。3月16日,这三家公司的股价都跌到了近52周的新低。就连此前一直上扬的特斯拉汽车,3月16日下跌近19%,目前市值已遭腰斩。
被迫停产、销量下降、股价下跌,多重打击之下,2020年美国汽车制造商的日子并不好过。此前分析机构加拿大皇家银行资本市场曾预测,2020年全球汽车产量将下降16%,美国汽车销量将下降20%。而根据摩根史丹利的预测,疫情将导致今年美国汽车销售量下滑9%。