前几天，国务院常务会议正式确定将新能源补贴和免购置税政策延长2年等举措，可以说是此次新冠疫情以来汽车行业最高级别的国家救市政策，很大程度上稳定了现阶段汽车产业的信心。

在国家大力支持下，全国各地政府也都积极跟进，广东、湖南、浙江等各大汽车工业重镇都已推出相关的购车补贴政策，其中广东广州是其中最先出手的一批，2020年3月至12月，广州消费者购买新能源车每辆可获补贴高达1万元；置换或报废二手车，并在广州注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆补贴高达3000元；购买非插电混合动力汽车的，每辆给予6000元补助。

要知道，如此补贴力度已经算是全国中数一数二的了，然而近日，广州再次加码4.5亿元汽车更新换代消费补贴以及竞价条件放宽等购车福利。身在广州的买车君又一次接受着来自各地亲友的羡慕目光。

政府追加4.5亿，车企继续加码

4月3日，广州市商务局放出大招，正式启动全城联动促消费系列活动，广州市各大商圈、百货零售、餐饮企业将在4月至5月期间开展全城联动促消费活动，涉及4000多家门店，其中，在汽车消费方面，政府全年安排了4.5个亿的汽车更新换代消费补贴，将对购买新能源汽车、置换二手车购买新车的消费者给予补贴。该系列活动时间将一直持续到5月份，而汽车消费补贴则会持续全年。

广汽集团总经理冯兴亚当天也在活动现场宣布将在政府补贴基础上，对不同车型再加码补贴8000元-36000元不等，补贴范围涵盖广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱等旗下所有品牌的各主要车型。以广汽传祺为例，针对旗下全系车型，官方推出最高3年免息的0首付政策，提供最高8000元的置换礼。同时，针对医护人员、环卫工人、防疫站人员，还额外提供5000元的购车补贴。

值得一提的是，除了广汽集团及旗下合资品牌厂商之外，东风日产、小鹏汽车等等知名车企的总部均设在广州。此次补贴力度升级，对于广州消费者无疑是重大利好。据悉，此次广州市政府追加的购车补贴加上各商家推出的优惠折扣，累计补贴金额将超过10亿元。

放宽竞价条件，或推新增指标

加大购车补贴和优惠力度固然能促进汽车消费，但相信不少在一线城市打拼的消费者都深知，在买车路上最大的障碍不仅仅是价格，还有难得的牌号指标。

然而好消息是，近日广州市工业和信息化局出台《广州市促进汽车生产消费若干措施》，措施主要包括提振新能源汽车消费、鼓励汽车加快更新换代以及营造汽车消费环境。

其中，广州还明确放宽非本市籍居民参与中小客车指标竞价的条件：在12月31日前参与竞价的，取消医保审核要求。

另外，《措施》还表示2020年12月31日前，每月配置不少于1万个中小客车竞价指标。至于新增指标方面，买车君从广州工信部信息获悉，广州预计在4月上旬将出台相关政策。

除了个人消费者，广州此次还放宽了大额投资企业的申请增量指标条件，在12月31日前参与摇号或竞价的，将《广州市中小客车总量调控管理办法》第十四条、第十五条有关工业和信息化领域、商业领域投资额度以及申请编码总数确定的标准，由5000万元、3亿元相应调减至3000万元、1亿元。

疫情期间，有不少业内人士、专业机构预测，在疫情结束之后，市场将会迎来一场报复性消费，就如当年的非典一样，车市销量或会迎来大幅度反弹。事实上，近年来车市整体下行的大环境与当年的爆发式增长不可同日而语，但可以肯定的是，在国家以及地方政府大力支持下，如今确实迎来了购车的最好时机。