荣威RX5 PLUS底盘解析 升起来看个透
我们都知道发动机、变速箱对于汽车的重要性,但是你可能不知道的是底盘其实跟前两者有着同样的地位,因为这三者俗称汽车三大件。
2020-05-25 | 出处: 汽车大全 | 责编: 夏晓鹏
我们都知道发动机、变速箱对于汽车的重要性,但是你可能不知道的是底盘其实跟前两者有着同样的地位,因为这三者俗称汽车三大件。如果说发动机是汽车的心脏,那么底盘就像是汽车的脊椎,几乎所有汽车零部件都要建立在底盘之上,它不仅需要支撑、安置汽车发动机及各部件,形成汽车的整体造型,还需要承担行驶质感中舒适性与操控性的平衡。可以说,底盘的好坏在整车品质中至关重要,也是车企造车功底的一大缩影。
今天,我们就重点围绕底盘,看看荣威RX5 PLUS是否能经得起考验。来人呐,升~~~~~~~~车!
作为荣威RX5的改款升级版车型,除了在外观设计、科技配置等方面的革新升级,荣威RX5 PLUS在底盘上也进行了多项针对性的设计优化。使其在行驶质感上更加舒适平顺,同时还更稳固安全。
最后荣威RX5 PLUS还经过了330组参数标定与300小时操控驾驶评估。同时,其米其林轮胎也历经了100多套轮胎测评。最终使得荣威RX5 PLUS能够从容应对过弯、超车、横风等特殊驾驶场景,以及湿地、雪地、冰面、对开路面等复杂路况。
不仅如此,荣威RX5 PLUS运用电脑建模以及台架测试,经过了40余次性能仿真优化、10余次国际顶尖台架,军工级传感系统K&C试验、超2000小时的台架试验,以及600余组悬架性能调试,实车进行了超5000公里的评估,确保了底盘舒适性。
总结:虽然只是一次普通的中期改款,但是荣威RX5 PLUS的升级之处丝毫不比一次大的换代更新要差,不管是从看得见的外观设计,还是看不见的底盘优化,全新荣威RX5PLUS都称得上是一次脱胎换骨般的升级。随着新车内部信息的公布,荣威RX5 PLUS离最终的上市日期也越来越近。据悉,新车将在6月份正式上市,也希望届时荣威能在最终价格上再次给我们惊喜。