北京现代率先扛起京津冀一体化战略大旗
在北京现代沧州工厂车间,一排排明黄色的机器手臂,重新做起了优美的动作,寂静多日的车间,恢复了往日的节奏,作为京津冀协同发展以来落户河北的最大产业协同项目,北京现代沧州工厂从3月起全面复工复产。
2020-05-28 | 出处: 车市新风尚 | 责编: 夏晓鹏
在北京现代沧州工厂车间,一排排明黄色的机器手臂,重新做起了优美的动作,寂静多日的车间,恢复了往日的节奏,作为京津冀协同发展以来落户河北的最大产业协同项目,北京现代沧州工厂从3月起全面复工复产。
据了解,疫情发生后,京津冀三地协同联动,对抗击疫情发挥了积极作用。三地防疫物资互济互帮、区域产业链配套企业协同复工复产、交界地区联防联控等。特别是随着疫情防控取得重大成果,国家经济逐渐复苏,京津冀一体化协同发展的优势更加凸显。
作为率先响应“京津冀一体化发展战略”的北京现代,在沧州建立新工厂6年来,积极践行企业社会责任,为推动当地经济和促进三地协同发展,发挥了积极作用。北京现代沧州工厂以智能制造,智能产品和技术,为京津冀产业协同、创新、转型发展注入了强大的生机与活力,成为京津冀协同发展产业典范项目之一。
助力京津冀一体化,北京现代率先行动
6年前,实施京津冀协同发展战略的重大决策,开启了京津冀一体化发展大变革、大跨越的历史性步伐。产业转移升级和协同发展成为有序疏解北京非首都功能、推动京津冀协同发展的重点领域和关键支撑。
6年来,京津冀一体化在功能定位、产业转移对接、交通一体化、生态环境联防联治等方面均取得许多突破,京津冀协同发展的红利,正成为国家发展的新增长极。
根据第四次全国经济普查结果分析,京津冀协同战略有效促进单位融合发展,三地法人单位在京津冀区域内,跨省(市)设立产业活动单位数量迅速增长。三省市以搭建产业合作平台为抓手,一批重大产业合作项目相继落地,产业疏解政策体系加快建立。《加强京津冀产业转移承接重点平台建设的意见》初步明确了京津冀“2+4+46”平台,包括北京城市副中心和河北雄安新区两个集中承载地,四大战略合作功能区及46个专业化、特色化承接平台,其中沧州经济开发区成为20个现代制造业平台之一。
作为首都高端制造业的代表,北京现代将自身转型发展战略与“京津冀协同发展”国家战略相结合,于2015年4月在河北沧州开工建设北京现代第四座工厂,率先扛起了京津冀产业协同的大旗。从量产至今,沧州工厂已累计完成整车产销量近50万台,产值超过360亿元。今年虽然生产因疫情遇到重重困难,但企业仍对完成整车生产目标信心满满。
“2020年沧州市的整车产值预计要突破1000亿,按照比例,汽车零部件同样也可以最少超过1000亿,再加上其它相配套产业的投资、产出,汽车及相关产业的总产值应该会超过3000亿,汽车产业将成为沧州市的第一主导产业”,沧州经济开发区有关负责人表示。
北京现代沧州工厂投产四年来,实现了产销规模和纳税额的快速发展。体现在数据上,就是在2016年-2019年间,沧州工厂年产量分别为4.15万辆、9.8万辆、17.4万辆、16.4万辆;同期纳税分别达到了1.4亿、2.7亿、8.3亿、9亿。2017-2018年,沧州市汽车及相关产业实现增加值分别增长21%、44.5%。北京现代沧州工厂不仅在产销上对北京现代发展提供了有力支撑,更为沧州当地经济振兴输入了强劲动力。
沧州新工厂带动当地就业20万人
渤海之滨,沧州东南,占地3076亩的北京现代沧州工厂矗立在平畴阔野间。
从2014年12月29日签约,3个多月后便实现开工,18个月后建成,沧州工厂创造了世界同类汽车工厂建设的最快速度。被誉为“京津冀协同发展国家战略提出以来,河北省引进的规模最大、质量最高的制造业项目”。
在沧州工厂投产仪式上,北汽集团董事长徐和谊表示:“它的投产对北汽集团完成十三五战略规划,起到非常重要的关键作用。未来不仅在推动区域经济中发挥重要作用,也是北京现代在应对渠道下沉,在区域市场布下的一枚关键棋子。”
北京现代沧州工厂的竣工投产,既能够帮助北京现代调整产能结构,又能带动沧州相关产业快速发展,尤其是河北省产业升级和行业发展,将对上下游配套产业形成巨大的吸附效应,并且带动汽车零部件制造业,发展成为沧州未来的主导产业,并直接带动整车以及零部件产业就业人数超过6000人,带动整车零部件物流、服务贸易、汽车金融以及相关产业人员20万人就业。
河北省有关领导表示,北京现代沧州工厂是国家实施京津冀协同发展战略背景下启动的重大产业转移项目,是京冀两地深化交流合作、促进产业对接发展的旗舰项目,标志着京冀两地产业合作取得重大突破。
带动相关企业形成强劲产业链
北京现代沧州工厂积极加快构建产业生态体系,目前带动了18家一级供应商及27家二、三级供应商落户沧州及周边地区。在北京现代沧州工厂的带动下,北汽海纳川、北汽岱摩斯、现代摩比斯、北汽韩一、中都格罗唯视、瑞荣汽车配件、友信配件、嘉诚兴业等20多家知名汽车配件生产企业入驻沧州,汽车整车及配套零部件企业总投资达到269.8亿元,构建起“一极引领、多元支撑”的现代产业体系,进而形成了骨干企业引领、上下游紧密衔接、关联配套强劲的汽车产业链,推动沧州市整车零部件物流、服务贸易、汽车金融等多个相关领域发展。
据介绍,北京现代沧州工厂完全达产后的产值可达360亿元;而目前开发区的零部件企业产值则已超过200亿元,随着各项工作的进展,以及更多企业入驻,预计2022年沧州开发区汽车产业集群可达到千亿元级。此外,除了直接配套的汽车零部件,还有跟汽车零部件相关联的产业,如塑料产业、模具产业等,都能与汽车产业相配套,也间接带动了汽车产业的发展。
根据汽车行业的规律,如果整车是“1”的话,零部件是“3”,那么把整个汽车产业链都算下来,就是“10”;如果把零部件、物流、服务贸易全部算上,再加上汽车金融以及带动相关三产的发展,这样一个规模巨大的现代化汽车综合产业集群,年销售收入将达到1000亿元以上,对沧州乃至全省的经济社会发展拉动作用是巨大的。
据介绍,以北京现代沧州工厂投产为契机,沧州经济开发区将重点围绕北京现代扩大产能、汽车配件产业链延伸拓展和新能源汽车研发制造做好文章,利用5至10年的时间,使全区整车生产能力达到75万辆以上,努力把沧州经济开发区打造成为京津冀区域整车制造、零部件加工的汽车产业基地。可以说,是北京现代带动了一个汽车城的发展。
贡献产能又降低成本的绿色工厂
北京现代沧州工厂采用国际先进的汽车制造设备和技术,通过建设绿色工厂、品质工厂、智能工厂的“三大基本战略”,打造全球领先的高品质、智能化、环境友好型工厂。
环保是北京现代的硬标准,位列“品质工厂”、“智能工厂”三大基本战略之首。沧州工厂广泛采用高科技材料、技术和设备,有效提高能源利用效率,实现生产低能耗;通过对废气、废水及废弃物的绿色排放和回收利用,实现低排放;同时,工厂内部大型部件采用桥式自动运输,车间内部使用ONE-KIT随车供件系统,实现绿色物流。
在智能制造方面,北京现代沧州工厂采用合理的制造技术、先进的生产设备以及高效的管理系统,对人员、财务、物料和自动化制造全过程进行智能化管理,实现高度自动化、信息化和网络化,从而达成最高的生产效率。
据介绍,沧州工厂实现了“5个100%自动化”:金属钣件生产自动化率100%;拥有300套机器人,焊接自动化率达100%;通过86台喷涂机器人,实现了中、上涂内外板的100%喷涂自动化;采用柔性生产工艺和自动化设备,实现车型互换交叉生产的100%柔性化生产;发动机制造工艺上,实现了机加工工艺的100%自动化。
“沧州工厂不仅更气派,更重要的是设计更合理、工艺更先进,精度也最高,例如每个机器人上面都安装有摄像头,能监测出精度,而其他在用的工厂很多时候还是要靠人检”,工厂的一名技术人员骄傲地说。
基于北京现代沧州工厂国际一流的生产、检测及实验设备,量产新车与发动机质量已达到国际出口标准。从2018年起,北京现代沧州发动机工厂开始出口海外,实现发动机零部件自供给到出口返销的突破,进一步印证了北京现代沧州工厂的品质实力。
目前,沧州市已成为全国首个在主城区市政道路开放智能网联汽车测试的城市,北京现代沧州工厂抢抓这一机遇,把智能驾驶辅助、智能网联等一系列智能科技应用到各级产品之中,推动汽车智能化发展,加快汽车由传统出行工具向智能移动空间升级。
有关专家认为,作为京津冀协同发展的“龙头项目”,沧州工厂不仅对河北加快汽车及相关产业发展具有示范带动作用,也为深化京冀两地交流合作推动更多产业和项目向河北转移提供了有益借鉴。
北京现代方面表示,着眼未来市场,沧州工厂将以高质量发展为核心,大力推动绿色发展,创造最佳质量效益,引领沧州汽车产业向着千亿元的目标坚实迈进,在推进京津冀协同发展中实现新的更大作为。
潮平两岸阔,风正一帆悬。凭借强大的技术实力和强烈的社会责任感,在京津冀一体化发展的大潮中,相信北京现代一定能够做出更大的贡献。