领克06正式曝光,这恐怕会是领克卖的最好的一台SUV
颜值永远是第一生产力,这对于领克06来说是逃不脱的优势,作为体系内命名规格最高尺寸又是最小的一款车型,领克06很明显是一款出其不意的产品,无论是从定价还是技术标准上来说,领克06都有着更深一层次的价值意义。
2020-07-03 | 出处: 汽车扒一扒 | 责编: 陈斌
有媒体用“卖相不错”来形容全新亮相的领克06,的确用简单粗暴的语言形容了领克06的产品力。
颜值永远是第一生产力,这对于领克06来说是逃不脱的优势,作为体系内命名规格最高尺寸又是最小的一款车型,领克06很明显是一款出其不意的产品,无论是从定价还是技术标准上来说,领克06都有着更深一层次的价值意义。
很明显,到了领克06这一时代,吉利已经开始转化技术战略方向,CMA平台已经不是独立且唯一的平台架构,与BMA平台架构分梯产出不同尺寸车型,正是吉利此前谋划很久的策略。
这意味着,尺寸更小的车型将会使用标准同样不低的BMA平台,而CMA平台则负责更高阶的产品,从技术标准上来说,BMA以及CMA将执行同一全球化高技术标准,这打翻了此前领克=CMA的传统观念。
由于此前成熟的技术储备以及更为超前的动力系统装备方向,领克给06车型装备了一台1.5T涡轮增压以及1.5T混合动力系统两种系统,其中1.5T版本车型最大功率达到130kW,最大扭矩达到255牛米。
由于定位的更入门,领克06车身尺寸其实是当属当下体系内最小的一款车型。
其4340*1820*1625mm的车身尺寸严格意义上并不大,甚至要比领克02更小一些,2640mm的轴距账面数据也并不出色,但这并不意味着领克06较小的尺寸下提供不了宽敞的乘坐体验。
对比尺寸,领克06更像是“高级版”的缤越。无论是尺寸还是轴距都极为相似,最为关键的是同样诞生于BMA平台,拥有更好的技术标准。
不大的尺寸也不会带来较高的售价,这意味着领克06的价格,事实上要比领克02略低一些,如此才能保证体系内的价格平衡。
而从目前领克06官方图中分析,其最大的特点依然是年轻。
无论是设计方向还是配色,都与此前多款车型有着明显的区别,尤其是方向盘造型设计重新设计,且中控布局也进行了再次布局,设计方面领克06并没有坚持所有的“家族化设计”,而是带来更多的新鲜血液,这点相比于其它自主品牌而言,具有较强的学习性。
为了营造出更强的科技感,领克06也将会使用当下主流的双液晶仪表,通过智能语音控制系统的装备提升科技感以及智能感,从BMA平台架构实力分析,有实力营造出更好的时代感。
领克体系内目前缺少一款尺寸合理、价格更入门的车型,领克06的出现补齐了这一空白。
从目前缤越价格体系分析,领克06起售价大概率会稳定在10-11万左右,通过更精致的产品塑造提升市场品牌宽度,这对于市场来说极具诱惑力,从缤越目前的市场表现来说,凭借着不错的卖相征服不少用户群体。
领克06的出现,将会放大体系优势,成长的快车道行进速度必然更快。
价格合理,设计精致,品牌优秀的车型,一定会代替大而不精的车型。
这意味着,领克06的出现必然拥有出色的销量,单纯的价格下探、品质提升,会为吉利汽车带去更多的流量以及热点,其成为超越博越的另一款走红车辆也未必,毕竟做好了空间、设计、操控以及品牌,对于领克06来说,只欠东风而已。