吴迎秋：开放共赢是趋势 新汽车“1+1一定要大于2”

文｜吴迎秋 虽然华为创始人兼总裁任正非一直强调华为不造车，但华为在汽车领域的每一步，都牵动着行业神经。在前不久的一场活动上，华为正式宣布旗下“智选车”业务战略升级为“鸿蒙智行”，并开启了该业务下第一款轿车智界S7的预售，引发了外界的关注。而在刚刚召开的广州车展上，鸿蒙智行引发的热度也非常之高。

2023-11-23 | 出处： 吴迎秋 | 责编： V讯网

吴迎秋：中国汽车必须要以“高质量发展姿态”做好支柱产业表率

11月9日，由桐乡市人民政府与寰球汽车集团联合主办的2023乌镇咖荟·汽车夜话成功召开。作为“新汽车”领域首个聚焦“高质量发展”的行业会议，桐乡市相关领导、资深行业专家、协会代表、企业大咖、媒体等百余位嘉宾齐聚乌镇，组成了行业“最强大脑”，共同探讨了新汽车时代的高质量发展之路。

2023-11-10 | 出处： 吴迎秋 | 责编： V讯网

吴迎秋：宝马再次起用了“中国通”

11月1日，高翔正式出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。这在外界被解读为：宝马再次启用了一个“中国通”。

2023-11-09 | 出处： 吴迎秋 | 责编： V讯网

吴迎秋：韩系车到了重新定位中国业务的时候了

起亚EV5将投放市场。这是起亚在中国研发，为满足中国用户而打造的第一款纯电车型。起亚方面对此抱有很大的期望。据了解，企业内部在过去几个月，做足了功课，特别是在定价上反复推演，希望一炮打响。

2023-11-08 | 出处： 吴迎秋 | 责编： V讯网

吴迎秋：新汽车路上，丰田的“武器库” 里有什么？

丰田是个强大的汽车公司，特别是在技术、研发、生产、管理等方面拥有很强的实力，这是公认的。但这几年来，随着新能源、智能化汽车的发展，在一些人看来，丰田并没有让人看到太多“领先一步”的地方，甚至给人感觉在新能源、智能化方面落后了。

2023-11-06 | 出处： 吴迎秋 | 责编： V讯网