行业热议稳汽车消费：限购“松绑”与税费减免受关注

​北京、上海、天津、广州、深圳、杭州等限购城市能否响应号召放开汽车限购政策成为业内普遍关注的问题。

2020-02-18 | 出处： 21世纪经济报道 | 责编： 崔浩凯

500多家零部件企业的湖北，引发全球蝴蝶效应

疫情爆发的第47天，“云开工”的第5天，我们需要的是更多的冷思考。

2020-02-18 | 出处： 车网中国 | 责编： 崔浩凯

家用汽车戴“移动N95”，特斯拉/小鹏/MG/传祺有什么奇招？

疫情来势汹汹，各大车企在社会责任层面做出了表率，积极捐款捐物不说，五菱、比亚迪等企业甚至在几天之内就迅速转产生产口罩、防护服和消毒液。疫情结束之后，大红花和锦旗必须要发给他们。

2020-02-18 | 出处： 汽车有文化 | 责编： 崔浩凯

数家造车新企业疫情调查：硬成本支出大 盼政策与金融支持

由于疫情持续升温，各地方公布延期复工决定。这对中小企业而言，是一次抗风险能力的巨大考验。相对于拥有足够流动资金支撑的传统大型汽车企业，延期复工对处于创业期的中小规模造车新企业，在抗风险能力、现金流储备、创新能力等方面影响尤其严重。

2020-02-18 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 崔浩凯

复工形势两极化：中部疫区复工难，未来影响全国汽车发展

2月17日，随着新工作周的开始，丰田、宝马、马自达等又一批车企陆续开工复产，截至目前，除湖北省之外的大多数整车企业已经复工或进入复产准备状态。在此基础上，整个汽车行业的复工比例在2月10日后得到进一步提升。

2020-02-18 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 崔浩凯