能否顺利通过？ 全新现代途胜挑战硬核越野测试

日前，网通社从外媒获悉，现代途胜在纽伯格林、阿尔卑斯山和西班牙分别完成了高速测试、冬季测试和高温测试。据悉，全新现代途胜将于9月15日上午8:30（北京时间）全球首发。

2020-09-14 | 出处： 网通社 | 责编： 陈斌

原厂305匹！新款名爵6 PHEV正式上市

2020年9月12日，新款名爵6 PHEV车型正式上市。本次改款新车共推出4款车型，售价区间为14.58-17.28万元。新车外观与新款名爵6燃油版车型基本保持一致。动力部分搭载由1.5T发动机+电动机组成的动力系统，匹配10速EDU智能电驱变速箱，纯电续航里程可达70km。

2020-09-12 | 出处： V讯网 | 责编： 陈斌

揭秘超跑基因下的“用之美” ——与第四代飞度扩张生活乐趣

有没有一款车，可以兼顾情怀和实用，又能将动感乐趣无限传递？早在2004年，飞度（ FIT）就给出了肯定的答案。凭借全能潮酷的价值魅力与独特的品牌文化，飞度（ FIT）吸引超120万年轻人自发成为它的“铁粉”，在A0级市场中拥有无可替代的地位。

2020-09-12 | 出处： V讯网 | 责编： 陈斌

8月新车回顾：自主品牌提前发力 不给北京车展留余地？

连续两个月的新车爆发式推出，着实让不少消费者看花了眼，车企间的竞争也早已超出产品本身。只是从市场的表现来看，这样大量推出新车的节奏，最终也只能是几家欢喜几家愁，集中式的新车发布固然有提升车市整体热度的作用，但随之而来的竞争压力骤升，则是车企在新车推出后所必须面临的问题。为了避免这样的尴尬，不少车企纷纷选择了在金九旺季之前暂时放弃了新车发布的计划，或许是成都车展刚过后不久市场仍有些混乱，又或是想要在北京车展再蹭一次热度，总之，8月份新车数量的锐减似乎证明了车企正处在市场的沉淀期。

2020-09-10 | 出处： 苏雨农的长镜头 | 责编： 陈斌

宁德时代与长安汽车战略合作，聚焦智能网联智慧能源生态等领域

近日，宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”）与重庆长安汽车股份有限公司（下简称长安汽车）在宁德签订战略合作协议，将在智能网联电动汽车及智慧能源生态等领域建立长期深入的合作伙伴关系，实现优势互补、互利共赢。

2020-09-10 | 出处： 车网中国 | 责编： 陈斌