肩负“破冰”重任 “虎7”双响炮起价不到8万元

在车市“寒冬”之中，自主品牌降声一片，然而奇瑞却逆市上扬，根据乘联会数据，2019全年奇瑞自主板块累计销售新车605602辆，同比增长12.1%。在自主品牌最擅长的紧凑级SUV细分市场，奇瑞一直占有一席之地，如今瑞虎家族迎来了全新成员——全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO。

2020-03-10 | 出处： 汽势传媒 | 责编： 陈斌

2月车市下滑无一幸免 乘联会二次下调今年销量预期

尽管业内对2月份国内的汽车销售形势有大幅下滑的预判，但当乘联会近80%的同比下滑数据出来后，还是不禁让人对未来3、4月份的汽车销售形势有了更多的担忧。

2020-03-10 | 出处： 汽势传媒 | 责编： 陈斌

2020款奥迪Q7改头换面而来，能赢回往日的荣光吗？

近日，有外媒测试了2020款奥迪Q7，最突出的亮点是百公里加速7.3秒，并对此大书特书。

2020-03-10 | 出处： 道车请注意 | 责编： 陈斌

第3批新能源车型目录：中国目前续航最长的纯电轿车长这样！

近日，工信部发布了2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，虽然这一批次的车型数量较第2批有所减少，但是其中不乏重磅车型。例如，特斯拉国产Model 3长续航版、NEDC续航可达600km的广汽新能源Aion V等。当然，要数最瞩目的车型，还是这款造车新势力轿车，它成功突破700km，成为中国迄今NEDC续航最长的智能汽车。

2020-03-10 | 出处： 爱买车 | 责编： 陈斌

疫情倒逼车企线上营销 是否开辟了另一个销售战场？

突如其来的疫情无疑给经历下行的汽车行业更加当头一棒，这也让逐步下滑的汽车市场进一步迈入寒冬，从2月份公布的销量可以看出，完全就是一个大型的“比惨现场”，从乘联会公布的数据来看，乘用车市场销量仅为去年同期的20%，即同比下滑达到80%，前两个月销量累计同比降幅达到41%，这直接在不断下滑的汽车市场泼了一盆冷水。根据不少业内人士预测，在疫情结束之后，会产生“报复性消费”“补偿性消费”，因此，2020年的汽车市场或许有望产生销量转折。

2020-03-10 | 出处： 汽车简报 | 责编： 陈斌