正积分结转有效期不超三年 “双积分”管理办法征求意见稿再修改

9月11日，工信部就《关于修改的决定（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）向社会公开征求意见。《征求意见稿》修改了传统能源乘用车适用范围，公布2021-2023年新能源汽车积分比例要求，并完善传统能源乘用车燃料消耗量引导和积分灵活性措施。

2019-09-12 | 出处： 腾讯汽车 | 责编： 陈斌

奔驰A级新能源 法兰克福车展首发

9月10日，2019法兰克福车展正式开幕。奔驰正式发布了采用插电式混合动力系统的A级新能源车型——A 250 e，作为A级的插电式混合动力版本，新车将搭载四缸1.3T发动机+电机的动力总成。据悉，新车将会推出两个版本：两厢版本的A 250 e和三厢版本的A 250 e Sal。

2019-09-11 | 出处： 腾讯汽车 | 责编： 陈斌

展示未来设计趋势 现代45概念车亮相法兰克福车展

9月10日，2019法兰克福车展正式开幕，现代正式发布了旗下的全新概念车—45概念车。据悉，这款紧凑级概念SUV上的设计和特点，代表了现代新能源未来的设计方向和趋势。而由于C柱位置采用了独特的45度设计，因此概念车的定名为“45”。

2019-09-11 | 出处： 腾讯汽车 | 责编： 陈斌

新款smart EQ 亮相法兰克福车展

9月10日，2019法兰克福车展正式开幕。梅赛德斯-奔驰旗下子品牌smart在车展上发布了新款smart EQ：包括smart EQ fortwo以及smart EQ forfour。新车均搭载了最大功率为82Ps（60kW），峰值扭矩为160N·m的永磁同步电机，NEDC标准下续航为159km

2019-09-11 | 出处： 汽车之家 | 责编： 陈斌

马勒推新电池外壳 可减轻电动汽车重量/二氧化碳排放量

据外媒报道，电动汽车实现普及的一个关键因素是需要具备足够的续航里程，马勒（MAHLE）没有采用更大的电池来实现这一点，而是推出了一种新研发的、集成了热管理功能的电池外壳。该解决方案能够提高电池的快速充电能力，将动力电池的体积缩小40%。因此，该解决方案不仅可以减少电动汽车的二氧化碳排放量，而且降低了电池生产的原材料需求，要知道现在全球范围内的电池材料变得越来越稀缺。

2019-09-11 | 出处： 盖世汽车 | 责编： 陈斌