随着国内消费者对于全家出行需求的日渐提升,SUV车型已逐渐成为多数人购车的首选。尤其是在10万元级别,中国品牌紧凑型SUV这个竞争最为激烈的细分市场,有的拼颜值,有的拼配置还有的拼价格,虽然车型众多,但能进入你挑选范围的可能只有寥寥几款。
2021-01-22 | 出处: 寰球车评 | 责编: 陈斌
当汽车市场竞争进入白热化阶段,各家车企要想拿到高销量的领奖牌,除了需要有超低的定价区间外,还要给消费者提供超高的科技配置和更加“靠谱”的硬件支持。前面两项很容易就能实现,而这个“靠谱”的硬件支持,不单单要花费大量的研发成本,还要经历漫长的产品稳定性考验。
2021-01-22 | 出处: V讯网 | 责编: 陈斌
2020年,在新冠肺炎疫情的冲击下,各行各业受到重挫。但在政府和车企上下游的共同努力下,汽车产业表现出难得的韧性。整个市场回暖效果显著,完美实现V型反转。据中汽协数据显示,2020年我国汽车销量为2531.1万辆,同比下降1.9%,降幅相比2019年的8.2%,收窄了6.3个百分点,汽车销量继续蝉联全球第一。
2021-01-21 | 出处: 汽车商报 | 责编: 陈斌
1月19日,吉利汽车宣布与腾讯签署合作协议,双方将围绕智能座舱、自动驾驶、数字化营销、数字化新业务及低碳发展等领域展开合作。
2021-01-21 | 出处: 汽势传媒 | 责编: 陈斌
2021年刚过去半个多月,汽车圈的新闻却着实不少,主角还都是“圈外人”,比如富士康。
2021-01-21 | 出处: 每日汽车观察 | 责编: 陈斌
陈斌
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