逃不过MPV的“真香”定律 试驾上汽荣威iMAX8

​当我清晨5点起床，追赶着前往上海的航班。一下飞机，就直接从经济舱，升级到了荣威iMAX8的“商务舱”。不由自主的放躺座椅，便在睡眠中渡过了很长时间。当我隐隐约约听到同行的编辑说出了“拍动态”三个字时，才猛然惊醒，该干活了。想想刚刚还和大家吹嘘着：我热爱驾驶，操控最重要，此生不买MPV。自己却睡过了在车里最香的一觉，这就是多数人此生无法跳出的“真香”定律。

2020-10-30 | 出处： 凤凰网汽车 | 责编： 陈斌

个性化炫酷外观，多元化舒适内饰，荣威iMAX8或为MPV市场破局者？

随着二胎时代到来，国人用车场景日趋多元化，因此MPV车型也成为不少国人的购车首选，相较于轿车，MPV更有尺寸优势，相较于SUV，MPV乘坐体验更舒适。MPV不仅能用于商务接待，也能用于家庭出行，对刚需型购车族来说，MPV车型能最大限度满足他们的各种用车需求。

2020-10-30 | 出处： 汽车观察家 | 责编： 陈斌

华为智能汽车解决方案品牌全新首发 王军强调“华为不造车”

10月30日，华为年度旗舰智能手机Mate40在上海东方体育馆盛大发布，借此时机，华为首发智能汽车解决方案品牌HI，旨在通过华为全栈智能汽车解决方案，以创新的模式与车企深度合作，打造精品智能网联电动汽车，为消费者提供极智、愉悦、信赖的出行体验。

2020-10-30 | 出处： V讯网 | 责编： 陈斌

成功拿下法拉利和玛莎拉蒂，这个汽车制造公司还是从中国“退群”了？

近日，国际MA-DE工作室设想了一款菲亚特126p的全电动版本。这款车被称为“菲亚特126愿景”——既希望保留原始汽车的形状，但又想进一步改进外表，使之平滑，圆润。

2020-10-30 | 出处： 头号汽车 | 责编： 陈斌

交通部孟秋：要保障自动驾驶技术推广的合法性、合理性、可行性和可控性

10月29-30日，中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟共同主办的第四届全球未来出行大会（GFM2020）在湖州德清举行。在10月29日下午的“出行科技链接未来城市”主题论坛上，来自科技企业、出行公司、整车厂的企业代表与行业专家从智能基础设施、技术创新、商业模式、智能汽车、智能交通与智慧城市的协同发展等方面展开探讨。

2020-10-29 | 出处： V讯网 | 责编： 陈斌