大家都知道，国内的互联网行业发展在世界范围内都处于领先地位，这能给我们老百姓带来无数方便，车机系统也是其中之一。
2020-06-22 | 出处： 汽车洋葱圈 | 责编： 李宁
5月15日，寰球汽车全V座谈会第一期正式启动。作为汽车企业一线营销负责人与联盟优质作者面对面交流的沟通平台，全V座谈会首期邀请了中国主流汽车品牌最年轻、最典型的差异化竞争实践者——奇瑞控股捷途品牌。
2020-05-22 | 出处： V讯网 | 责编： 李宁
车企代表的两会提案能看出一个趋势。汽车产业发展已从过去要政策，要补贴，向要环境，要机制的方向转变
2020-05-21 | 出处： 中商汽车 | 责编： 李宁
相比之下，两厢车短促的车尾在结构上更能带来极致的驾驶体验，向来以操控著称的马自达3配合两厢车身无疑锦上添花。不过，等不到两厢版马3的消费者其实也不必感到惋惜。因为，马自达这次为国内消费者带来了更好的选择——马自达CX-30。
2020-05-21 | 出处： 爱买车 | 责编： 李宁
随着科技的不断进步，出现在汽车上的配置也是越来越丰富，什么发动机自动启停、智能驾驶辅助系统、语音操控等都愈发常见。不过，也不是所有配置都能给人带来幸福感的，例如发动机启停，它的存在就不能令所有人满意，甚至有的人一上车就想关闭它。那么，哪些配置能极大提升驾驶员的幸福感呢？
李宁
文章 301
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甩开中保研单飞 中国汽研i-VISTA智能汽车指数开启“恰饭”新思路
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