得势与得子到底哪个重要？
2020-07-30 | 出处： 汽车商业评论 | 责编： 夏晓鹏
丰田希望转变为一家软件公司，而不仅仅作为一家硬件公司。这家日本汽车制造商将设立一家软件公司，负责开发自动驾驶汽车、新的汽车计算机操作系统和先进地图绘制等相关的软件技术。
随着7月29日东风旗下全新高端新能源品牌岚图的“蓝图”正式发布，东风汽车开始了品牌二次冲高之路。但宏伟的梦想总需要雄厚的资本支撑，在岚图战略发布会的两天前，7月27日，东风集团股份发布公告称，公司决定登陆深交所创业板，此次A股发行数量不超过9.57亿股，每股面值为人民币1元。
2020-07-30 | 出处： 汽势 | 责编： 夏晓鹏
2020年国内第一场国际车展，比以往来得更晚一些——姗姗来迟的蓉城盛会，对一些车企而言，是厚积薄发、满怀信心要分享良多喜讯与心得的亮丽舞台；但另外一些车企，脸上却只得挂上因缺席而显露出的无奈表情。
捷豹路虎近日的人事动荡波及到了全球及中国市场。在7月28日捷豹路虎公布Thierry Bolloré将接替施韦德成为捷豹路虎全球首席执行官后，捷豹路虎中国29日也传出首席财务官于钧瑞辞职，由原负责公司转型和治理的英国人Tim Harward接任的消息。
夏晓鹏
文章 2030
造型变硬和尾部加长，哪种“进化”会成为车市的下一个爆点？
2020-08-04
重磅新车官图抢先看，吉利“最美国产车”改款，恒驰6车刷屏朋友圈！
