十年后,我终于读懂了奇瑞

2018年以来,我国汽车市场的整体持续下行已是有目共睹,而今年这场突如其来的疫情,让原本就处在下行态势当中的中国汽车行业更为“雪上加霜”。

2020-06-11 | 出处: 汽势传媒 | 责编: 夏晓鹏

北京汽车进入新发展阶段 BMFA架构如何提升公司运营效率

从X7开始,北京汽车股份有限公司的自主业务又将进入一个新的轮回:不论从品牌层面还是资产利用方面都将好于此前表现。

2020-06-11 | 出处: 出行财经 | 责编: 夏晓鹏

通用CEO:电动车普及需要几十年,自动驾驶5年内必实现

通用汽车正投入大量资金发展电动汽车技术,但公司首席执行官玛丽?博拉Mary Barra预计,在未来几十年内,电池动力汽车还无法完全取代汽油动力汽车。

2020-06-11 | 出处: 汽车商业评论 | 责编: 夏晓鹏

削权背后,迪斯与工会的战斗

本周一,大众集团正式发表声明,称自 2020 年 7 月 1 日起,任命大众品牌前首席运营官拉尔夫 · 布兰德施泰特(Ralf Brandst ä tter)为大众汽车品牌 CEO。

2020-06-11 | 出处: 汽车商业评论 | 责编: 夏晓鹏

对话|高层解码:MG品牌“年轻化”的正确打开方式

6月10日,寰球汽车“全V”座谈会第三期应约而来。上海汽车集团股份有限公司数据业务部副总经理、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮与包括擎动传媒(微信公众号QingdongAuto)在内的众多媒体就MG品牌“年轻化”这张牌怎么打,后疫情时代,中国汽车品牌发展有哪些新的思路等进行了深入交流。

2020-06-11 | 出处: 擎动传媒 | 责编: 夏晓鹏

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夏晓鹏

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