上汽大众贾鸣镝:旗舰身份力挑品牌向上重任,威然不是在抢份额

难以想象,如果世界上只有麦当劳或只有肯德基,在没有好的竞争对手的情况下,它们能否成为全球最受欢迎的餐饮巨头之一?

2020-05-30 | 出处: My车轱辘 | 责编: 夏晓鹏

吴迎秋:中国汽车的“变局”已经开始了 | 汽车商报

这两天,大众汽车投资10亿欧元占股江淮控股50%,间接持有江淮大众75%的股份,以及投资国轩高科,占26%股份,成为大股东。一系列动作背后让人充满想象。

2020-05-30 | 出处: 汽车商报 | 责编: 夏晓鹏

大众发布Polo跨界版轿跑Nivus,你还想得起曾经的王者Polo吗?

传言多年之后,德国大众终于发布最小跨界轿跑Nivus。新车名字很陌生也不好记,换个说法,国人立马会觉得很亲切——Polo跨界版。

2020-05-30 | 出处: 道车请注意 | 责编: 夏晓鹏

从里到外的惊艳 奥迪Q3 Sportback焕新来袭

毫不夸张的说,轿跑SUV正是为年轻人和喜欢新鲜事物的人量身定做。前段时间可能是为了赶上夏天旅游市场旺季到来,一票轿跑SUV密集上市,百年老店奥迪为了占据年轻消费市场,也不甘寂寞,在发布了新款奥迪Q3之后,奥迪Q3 Sportback也终于揭开了它神秘的面纱。

2020-05-30 | 出处: 百姓评车 | 责编: 夏晓鹏

大众-江淮-国轩的新棋法:头部的赢法 腰部的活法

2020年伊始,全球汽车市场遭遇消费萎缩、疫情蔓延等多重挑战,堪称1930年代以来全世界遭遇的最严重危机。 5月27日,销量为全球车企第三的雷诺-日产-三菱联盟公布“引领者-伴随者”的“全球新棋法”。这种全新商业模式将发挥每家公司的优势和特长,“抱团取暖、各取所长,优势互补”。

2020-05-30 | 出处: 汽车商业评论 | 责编: 夏晓鹏

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夏晓鹏

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