5月25日晚，在戴姆勒集团线上新闻发布会上，戴姆勒股份公司董事会主席康林松Ola Kllenius表示“公司计划到2022年在欧洲实现乘用车生产的碳中和。现在，不止欧洲，戴姆勒希望将这一目标扩展全球。”为了实现这一目标，奔驰已经开始投资超过10亿欧元来打造一个包括中国、德国和美国等多个国家和地区在内的电池生产网络。
2020-05-28 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 夏晓鹏
5月27日，雷诺-日产-三菱联盟（以下简称“联盟”）成员——雷诺集团、日产汽车和三菱汽车发布多项战略举措。其中战略内容显示，三家品牌将在技术主导和全球市场定位方面进行分工布局，以达到优势互补降本增效的目的。
在今年两会上，来自全国各地的代表团以及围绕着疫情防控、经济发展、脱贫攻坚的提案议案，依旧是外界关注的焦点。不过，在这些熟悉的代表委员身影之外，穿梭于会场、酒店之间的吉利博瑞，也是两会上一道亮丽的风景线。
2020-05-28 | 出处： 汽车商报 | 责编： 夏晓鹏
中国商用车想紧跟甚至引领世界商用车发展潮流，就需要有雷诺马格农的创新精神。
2020-05-28 | 出处： 商车邦 | 责编： 夏晓鹏
中国亟需建立一个像欧盟和美国汽车标准法规那样，具有中国特色的汽车新标准体系，以提高中国市场的准入标准，一方面促进市场公平竞争，另一方面促进全球汽车产业共同进步。 ——全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃
2020-05-28 | 出处： 汽势传媒 | 责编： 夏晓鹏
夏晓鹏
文章 2030
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2020-08-04
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