车人网8月19日北京消息

8月初，极氪的全国第四家体验中心在苏州阳澄湖服务区正式开业，该极氪中心也是其在苏皖大区的第一家中心店。继杭州、上海、成都之后，刚刚开设的苏州极氪中心更具江南水乡韵味，旨在为苏州周围用户带来更具文化特色的生活方式。

作为一家新汽车企业，极氪近期凭借多项产品技术进化成为了市场关注的焦点。但与此同时，不可忽略的是极氪在营销渠道上的不断建设和服务创新。此次苏州极氪中心的开业，不仅标志着极氪用户服务体系的全新拓展，更是一次服务创新模式的有效探索。

近期，汽车预言家连线了苏州极氪店店长何昌龙，在交谈中得知苏州极氪中心的人流量远超预期，但这家极氪中心并不以销售车辆为目的，其主要为打造极氪品牌特色，为长途旅行车主提供相关服务，在更大范围内营造尊贵感而设立。

丨以用户服务为核心的极氪中心

从苏州极氪中心开业至今，仅有十余日的时间，但在这期间，这家极氪中心却已经接待300多个批次，超5000位汽车用户进店体验，其中超百位用户在极氪中心消费留资。在这一系列数据中，可以看出苏州极氪中心初步赢得了过往游客的青睐。

据店长何昌龙介绍，极氪苏州中心中的热闹景象是其他体验店极少见到的，而这主要源于该中心极佳的地理位置。相比大多数开设在城市繁华地带的汽车体验店，苏州极氪中心位于阳澄湖服务区中，且背靠湖景，双面临街，行驶在沪宁高速公路的游客都可远远看到，从而拥有更多吸引不同人群进入的机会。

相比传统的4S店和商超模式，苏州极氪中心最大的特色莫过于多场景驾乘体验，这也是其他新汽车企业从未涉及的。在这里，极氪中心可以利用高速公路新能源超级体验中心的网络布局优势和场地优势，以试车体验作为核心场景，打造出包括场地试车、环湖试驾等不同形态的试驾试乘体验，从而让用户充分感受到车辆的综合性能。

在极氪中心开业的当天，极氪就吸引了大量app注册用户的打卡，同时也邀约了50组车主进行饮品品尝和苏州传统扇子制作。另外极氪官方高层也在现场与用户共同参与活动，以此增强与用户的交流。按照规划，接下来极氪还将继续举办美食品尝等不同的主题活动，吸引更多游客参与。

何昌龙表示，苏州极氪中心的最大不同点在于强调用户方面的服务，一般的体验中心强调人流量和用户质量，这样带给用户的体验就相对较差，但从极氪的角度出发，这家中心更多的是做用户服务，进行产品、功能等方面的展示。

换句话说，苏州极氪中心在运营模式上彻底摒弃了传统的4S模式，通过区别于商超店的试车体验和灵活具有文化特色的服务模式，实现了在新营销时代的又一次营销创新。

丨不断拓展的极氪用户服务体系

在极氪的运营发展中，苏州极氪中心凭借创新的模式实现了用户服务的再一次丰富。尤其是与当地环境相结合的整体设计，在保持85%极氪品牌特性，融入15%的当地元素，实现了传统建筑风韵与现代时尚元素并存。潮流的设计在更大程度上满足了年轻消费者的审美，可与他们形成情感共融。

何昌龙向汽车预言家表示，苏州极氪中心在功能设计上保持更加丰富的选择，休闲区设有极氪吧台、酒柜、活动区等，可以满足用户多样的休闲娱乐需求。同时外部设计围绕“Less is More”的设计原则，使整体感非常通透，呈现出极氪品牌的潮流、精致、科技的基因。

极氪中心只是在极氪用户服务体系中的一部分，为了不断打造丰富的用户服务体系，极氪打造了3种不同模式的实体门店：极氪中心、极氪空间以及极氪交付中心。其中，极氪交付中心主要承担新车交付业务；极氪空间则以车辆展示销售为主；而极氪中心则担负着构建品牌形象等任务。基于此，不同的汽车消费者可以根据自身的不同需求选择合适的门店进行体验。

据了解，仅在7月份中，极氪建店新增16家，全国累计共148家。可以见得，极氪正在加快在全国的布网速度，扩展用户服务范围，并以越来越潮流的方式加强运营，实现与用户的情感沟通。

此前，极氪为了完善自身的全生态体系，给用户提供更加便捷的充电服务，其11kW智能家充桩已经上线。截至7月底，极氪能源累计上线全国64个城市共396个自建充电站（不含专用场站），同时目前极氪智能家充桩一站式安装服务已走进全国31省300城车主家庭。

在产品使用上，为了给更多用户带来轻松灵活的产品服务体验，极氪智能科技正式推出车辆订阅服务“极氪订阅ZEEKR Subscription”，并率先在杭州大本营开启运营。极氪订阅集智能、高效、多元场景生态服务于一体的场景化车辆订阅出行服务，从定制出行、管家服务、用车保障、权益生态四大维度为用户提供一个全新的、灵活的用车方式。

丨极氪持续“提速”

经过一年多的发展过程，极氪在新汽车企业队伍中有了自己的设计理念、服务理念等。在产品上，极氪以一款30万元的高配置车型切中了高端智能电动汽车的要害，成为了一款几乎没有市场竞品的车型。不久前，第二款产品极氪009的官图发布，整个汽车产业极为关注。

可以看出，极氪汽车在产品上创造了自己的“极氪速度”。随着极氪按部就班的实现了销量上的提升和体验店的快速布局，这一拥有传统汽车制造属性和新汽车理念的品牌进入了稳步发展期。但对于极氪智能科技CEO安聪慧来说，这一切都是摸着石头过河，尤其要将极氪打造成为用户型企业，只能一步步来进行。

安聪慧常说，极氪不是完美的，但永远在追求完美的道路上努力。在客观的审视下，为了解决用户对于极氪车机的质疑，极氪在进化之夜上宣布向所有用户免费提供8155芯片，且基于8155计算平台，极氪即将面向所有用户推送全新一代的极氪智能座舱。

这一举动对于极氪付出的成本很高，但对于极氪用户来说却是零。在这背后，显示的是极氪想成为一个用户型企业，就必须要做好用户共创。而做到用户共创，就意味着在用户提出合理需求时，企业可以尽可能满足。只有这样，极氪才能真正成为一个用户型企业，它才可以继续高速的发展态势。

对当下的极氪而言，其已经走进了智能电动新时代，但在以用户为中心的新营销时代中，用户端正在转变为涉及补能、体验中心、品牌中心、交互中心、二手车、内容订阅、周边产品等等全部生态。基于此，极氪需要将用户共创理念发挥到极致，实现与用户的共同前进。