奇瑞捷豹路虎五款国产车型

人们总在讲，如今的豪华车企需要转型，抵御外界的最好防火墙就是做到唯一性，豪华不是嘴上说说，而是以独特的品牌调性，不凡的产品布局，无死角的服务全面构建的豪华，而如果以此为基准，奇瑞捷豹路虎在中国汽车市场的唯一性便得以彰显。
在新时代中爆发不难，有胆有想法或许能够做出成绩，但如果要在每一个新的变革下走得平稳、走出姿态，那必须成为市场中的唯一，这便是奇瑞捷豹路虎在十年间从无到有到优的关键所在。

| 用体系力铸造“唯一”

众所周知，中国汽车市场是体量和潜力最大的市场，但平心而论，这里也是最有挑战的市场，甚至可以称之为车企逐鹿世界的“主战场”。在这个“战场”中，几乎全球所有的知名汽车企业都在努力寻找着自己的站位，这其中既有超豪华品牌，也有百年豪华品牌，更有不遗余力冲击中高端市场的自主品牌，想要在这个市场中做到“唯一”谈何容易。
但我们能清晰地看到，奇瑞捷豹路虎在十年间不仅有着明确定位。在这其中，高品质且本土化的豪华产品矩阵无疑是核心要素，这背后映射出的是奇瑞捷豹路虎全面且极具前瞻性的体系化布局。

奇瑞捷豹路虎常熟生产基地

让我们将时间拨回到2012年，开放市场大门三十余载后，伴随经济提振而来的消费升级使得中国已经成为豪华汽车生存的成熟市场，且该细分市场每年还在以高于平均线增长水平的速度在跃进，巨大的市场体量令所有豪华车品牌都心生向往。在此背景下，捷豹、路虎这两个颇具盛名的英国豪华汽车品牌也开始筹划“入华”之路，经过深思熟虑地一番考察后，奇瑞汽车成为其在华建立合资企业的中方合作伙伴。

2012年11月，奇瑞汽车股份有限公司与捷豹路虎汽车共同出资组建的合资公司成立，公司总部与首家工厂均落户于江苏常熟。

作为“唯一”拥有双豪华品牌的合资车企，奇瑞捷豹路虎在诞生之初就蕴藏着巨大潜力。在行业认知中，路虎品牌是豪华越野车的开创者，它真正将强悍越野性能与极致豪华做到了完美融合，这些标签让路虎品牌在豪华SUV市场难逢对手。而捷豹品牌则完美诠释着英伦豪华品味，出众的运动性能以及英式优雅设计，也让捷豹有着更鲜明的品牌调性。

由此，奇瑞捷豹路虎在诞生之初就相比其它车企有了更大优势，这其中的优势既有丰富的产品线，又有极为明确的产品定位。但这就够了吗？显然，这只能是奇瑞捷豹路虎在中国起步的基础，想要在这个不断变化的时代中站稳脚跟，奇瑞捷豹路虎就需要真正扎根中国，真正在中国生产出最高品质的产品，只有这样才能和其它豪华品牌拉开身位。

奇瑞捷豹路虎常熟生产基地，这座在2014年实现投产的生产基地是捷豹路虎全球样板工厂，这里也成为了捷豹路虎应对波谲云诡市场环境的关键所在。

奇瑞捷豹路虎常熟生产基地总装二车间

目前，奇瑞捷豹路虎向中国用户所交付的车辆超过45万辆，它们均诞生于常熟生产基地。常熟生产基地是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，具备高度智能化、自动化的特点，同时其全球先进的制造设备、生产工艺以及全球统一的品控流程和完整、严苛的公司质量体系，确保了奇瑞捷豹路虎常熟生产基地所下线的每一台新车都拥有杰出品质。

更重要的是，这里还拥有国内首家专制全铝车身车间，由奇瑞捷豹路虎于2016年引进国内。其采用的铝合金自冲铆接技术，到现在依然是业内公认的，连接强度高、技术先进的航空级车身铝材连接工艺。得益于轻量化的铝质车身技术加持，捷豹XFL与捷豹XEL在增加了30%车身强度的同时，整车比同等结构钢车身还减重了20%-45%，进一步将与生俱来的豪华感和运动性能提升至新的高度。

奇瑞捷豹路虎常熟生产基地全铝车身车间

与此同时，奇瑞捷豹路虎还积极推进以数字化技术实现智能制造升级，在业内较早地实现了工业互联网的应用。一方面，常熟生产基地的整车四大工艺车间，其智能化程度已达到全球领先水平；另一方面，通过启用基于“端到端”制造执行系统MES，奇瑞捷豹路虎得以实现对订单管理、制造管理、质量管理、物流拉动、防错管理、追溯管理等功能的全覆盖，确保每一辆车从生产到交付的任一环节都尽在掌握。
从某种层面讲，强大的制造体系，让奇瑞捷豹路虎在产品制造品质层面具备了“唯一”性，。

| 扎根中国，更要倾听“中国声音”

如今，很多品牌都在讲“为中国用户打造”，但实际上真正融入中国元素，为中国用户打造产品的却屈指可数。
而奇瑞捷豹路虎真正能实现自己在中国的“黄金十年”，所凭借的是真正的“客户至上”的全球经营理念。具体来看，为了更好地满足中国用户的需求，奇瑞捷豹路虎于2018年在上海正式落成了造型设计中心。造型设计中心在中国的落地，使得奇瑞捷豹路虎将中国声音进一步落实，在产品中融入了多项专为中国消费者个性化定制的设计元素。例如，新款捷豹XFL车型针对中国用户的审美需求，加入了49面切割水晶质感挡杆等满足中国消费者喜好的豪华设计。而6月份上市的全新路虎发现运动大都会版车型，则是以中国古代大都会为灵感，精心打造了专属“M”字样的金属迎宾饰板以及黑色牌照饰板等细节装饰，进一步提升了大都会版车型的独特魅力。

与此同时，为满足国内豪车用户之于宽敞空间的需求，路虎·揽胜极光L相比海外版车型在轴距上加长了160mm。

全新路虎发现运动版大都会版

在全球汽车行业全面转向智能化、电动化的大背景下，奇瑞捷豹路虎也在不断为中国消费者革新车辆产品体验。亦如22年款路虎揽胜极光L，新车全系标配全新车载天猫精灵语音助手SOTA云升级，通过与全新InControl OS 2.0系统的功能叠加，真正为中国用户带来了更好的人车智能交互体验。

面对中国市场高速发展的新能源市场，奇瑞捷豹路虎也在2021年推出了路虎发现运动版P300e以及路虎·揽胜极光L P300e，两款插电混动版车型不仅节能、环保，亦能为消费者提供路虎品牌始终如一的运动DNA和强悍的车辆驾控性能。
基于聆听“中国声音”的本土化研发体系与国产化优势，使得奇瑞捷豹路虎的产品更适应中国用户需求，且在品质上更具竞争力，也让这些产品成为同级豪华市场的最佳选择。

结语：在《寰球汽车》看来，中国汽车市场在十年间的变化是显著的，无论销量还是用户需求，都在让处于这个“战场”的车企不能有丝毫松懈。从结果来看，奇瑞捷豹路虎在这十年走的相当稳健，它真正将挑战转化为了机遇，用产品、服务以及体系布局所共同构建的“唯一”性，站住了属于自己的身位。面对未来将“差异化”作为主要竞争趋势的时代，奇瑞捷豹路虎的“唯一”必将成为其引领时代的重要抓手。