睿蓝汽车开启换电时代新篇章
从长远看,换电体系不只是对用户的便捷选择,更有利于削峰填谷,更有效的利用电能,这也是在为未来的能源互联网体系打下基础,前景未可限量。可以说,睿蓝汽车及其生态圈企业共同打造的创新价值值得尊重。
2022-12-23 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文
日前,睿蓝9的上市引起了外界的广泛关注,作为睿蓝汽车崭新的里程碑之作,这款带来完全不同的纯电用车体验的中型SUV,是睿蓝换电理念坚定迈向C端市场的“排头兵”,标志着睿蓝汽车正式开启了换电时代的新篇章,同时也彰显了睿蓝汽车“产品力”与“创新力”的双向提升。
睿蓝这个品牌对很多消费者来说还有些许陌生,这是由吉利汽车和力帆科技共同出资打造的主打新能源、专攻换电技术产品的全新品牌。其中吉利提供产品研发及供应链相关支持,力帆则提供生产资质和制造基地。睿蓝汽车自成立以来,坚定地走自己独到的发展之路,不到一年时间,表现可圈可点,先以B端营运市场为突破口,以睿蓝枫叶60s、睿蓝枫叶80v为换电产品阵营的“尖刀”力量,加速构建换电生态体系,为营运车用户提供分秒级补能体验,让电车补能更快捷、更安全,让用户使用更省心、更自由。在成立至今300余天的时间内,睿蓝汽车累计销量已接近5万台,成为换电赛道上的一匹黑马。
近年来,中国新能源汽车快速进入充分市场化阶段,随着技术进步和基础设施的完善,消费者里程焦虑有所缓解,但补能需求空前高涨。其中,换电模式成为了重要的市场选择。在2022年全国两会期间,吉利控股集团董事长李书福带来了《关于加大电动汽车换电体系建设的建议》等相关建议。在他看来,与传统的充电桩补电模式相比,车电分离的换电模式具备高效补能和降低成本两大优势。而睿蓝正是这一思路的实践产物,“车-站-云”三位一体的创新架构,以及紧扣用户的睿蓝换电生态,是睿蓝汽车赖以立足之本。近日,中共中央、国务院印发了《扩大内需战略规划纲要(2022—2035年)》,其中提到,加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设,这也为换电企业带来利好。
睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军认为,作为一个全新的品牌,睿蓝进入换电赛道面临诸多挑战,但睿蓝汽车并没有随波逐流,而是乘风破浪。当前,睿蓝汽车正在凭借先进的技术优势,加速布局,成为让新时代用户消费得起的“换电轻出行普及者”。睿蓝汽车历时四年打造的GBRC水晶架构,是行业内首个涵盖整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台的全栖技术架构。所搭载的底盘整体换电技术,支持1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充4种补能方式,实现补能场景全覆盖。作为换电市场的专业玩家,睿蓝汽车在效率、成本、安全等方面建立了自己的技术壁垒。
如今,睿蓝汽车又在“换电轻出行普及者”的定位上,瞄准了新的方向。基于此,睿蓝9应运而生,这款新车不仅可以充电,还支持换电,同时其最大的优势在于采用车电分离的销售模式,既为消费者提供了车身+电池的打包销售方案,也提供了极具竞争力的车身售价与电池售价,还推出了高性价比的订阅服务,为C端用户带来了全新的换电体验,真正做到了让用户“用得起”、“开得好”、“换得到”。一款“电池打包价”在20万元以内的中型SUV,和尺寸相若的竞品相比,价格几乎便宜一半左右,这无疑是给消费者提供了更好的选择。
为了让更多用户享受到智能换电服务,睿蓝汽车换电生态圈的合作伙伴加速推动换电站网络的布局,并跑出了“睿蓝速度”。到今年年底,睿蓝换电生态内的换电站已经覆盖了杭州、重庆、济南、天津、长沙在内的多座城市。未来,还将会有更深远的布局。
当前有不少新能源玩家布局换电,有造车新势力,有“国家队”,也有第三方公司。在蔡建军看来,睿蓝的换电模式与其他模式是不同的,睿蓝的换电不只是面对C端用户,而是B端和C端双轮驱动的模式。其中B端主要针对网约出行领域,注重的是安全、实用,以及补能的效率和用车成本,最大限度的降低用车费用,提高运营效率;而对于C端用户而言,则会围绕成本体验、场景和功能性,满足用户的个性化需求,在实现更高效的换电服务的同时,将通过智能网联、智能座舱、智能驾驶等软件服务,满足用户的智能化的需求和体验。
作为睿蓝汽车面向C端市场投放的战略新品,睿蓝9显然肩负着消费市场走量的重任。睿蓝9最具竞争力当属换电服务以及由此衍生出来的“车电分离”购车方案,这种高度灵活、高性价比的优势,将进一步放大睿蓝依托于吉利汽车的强大资源整合能力,让睿蓝9在细分市场中成为比较稀有的存在。随着换电设施逐步完善,更有助于新车走向热销。
当然,睿蓝9也将面临非常大的挑战,一是换电基础设施建设需要投入大量的建设资金,包括用地、建站、设备、人工等各方面。当然,对于当前新能源企业饱和的竞争状态而言,不去挑战困难就不可能有生存的空间,关键是,这家企业能否选择有价值的新赛道,能否持续的创新。只要赛道选对了,无论多么艰难,都是值得为之奋斗的。无疑,睿蓝选择的是艰难,但有价值的道路。
新能源车企“补能”角逐已经拉开帷幕,无论是换电、高压快充还是增程等解决方案,核心还是创造用户价值,而且面对不同用户需求形成互补。理解睿蓝这家企业的价值,不应简单看中一款产品,一个品牌,而是将其视为“智能吉利2025”战略中非常重要的的一环。李书福曾经讲过,吉利的目标是实现智能汽车的终极愿景。近年来,吉利先后在低轨卫星、飞行器、手机等领域布局,其中在换电领域的投资价值不可忽视。从长远看,换电体系不只是对用户的便捷选择,更有利于削峰填谷,更有效的利用电能,这也是在为未来的能源互联网体系打下基础,前景未可限量。可以说,睿蓝汽车及其生态圈企业共同打造的创新价值值得尊重。