“作为一家全球公司，合法合规经营是我们的底线。用户是我们最宝贵的资产。品牌信誉比黄金更宝贵。”

年底将至，如果用一个词来形容smart的 2022，我想没有比“跌宕起伏”更适合的词语了，从smart精灵#1的全球首秀到预售，从公布最终价格到收获惊人订单，smart的每一步似乎都在有条不紊地进行着，然而就在全行业都对它寄予厚望的时候，smart却在极为重要的交付环节出现了“问题”，因此，市场上对于smart质疑的声音也多了起来，“明日都市密友”这是怎么了？smart精灵#1的未来又当如何？

近日，在smart举行的一场媒体沟通会上，smart品牌全球公司CEO佟湘北对相关问题进行了详细的回应，再一次让我们看到了smart对于用户和市场的诚意。

“我首先向用户和市场表达歉意，我们以‘用户中心’的运营做得远远不够。”佟湘北直言。而之所以形成了如今的局面，一方面表现在交付上，smart的表现并没有达到消费者的预期；而另一方面则表现在销售政策上，部分政策在沟通和解读上不清晰不透明，结果很多用户有误解。

首先在交付问题上，其实整个2022年有很大一部分新能源车企都存在着这样的问题。早在2022年第一季度，理想汽车就曾在其官方APP上发布了“交付延期的情况说明”，表示由于疫情防控的要求，理想汽车部分位于江浙沪地区的供应链企业无法供货。

而smart所面临的也是同样的境遇——疫情和芯片问题。“今年，我们工厂所在的城市因为防疫受到三次管控，每次持续时间一两个月甚至更长，尤其处在我们产能爬坡的关键阶段，这对生产和交付影响非常持久。而在芯片方面，因为我们产品研发设计还是很用心的，这些配置中有的芯片使用量很大，技术标准很高，所以芯片良品率或产能达标需要时间。”佟湘北直言不讳地说。

诸多不利因素的存在，也就直接影响了smart精灵#1的产量爬坡。但作为一个新能源市场上的一颗冉冉升起的“新星”，smart自然不想也不愿让一直以来喜爱他们的用户失望。

从7月份开始，smart精灵#1的制造和供应链团队就针对目前存在的相关问题积极采取了相关的措施，疫情管控的相关政策也已经放宽，物流等方面的压力也有所缓解。到目前为止，smart精灵#1的产能每月都有持续增长，趋势一路向好。据了解，从9月23日开始交付至11月30日，smart在国内共交付4606辆精灵#1。而12月份，smart精灵#1的产能计划是6000台以上，明年1月产能计划在5400台左右。

与此同时，smart也在积极地听取用户的意见，于11月正式发布了smart #1 Pulse心动版，心动版的推出能规避芯片以及零部件供应的限制，同时具备了用户所钟爱的配置和功能，也能在一定程度上缓解现有Premium车型的交付压力。

然而，相对于交付问题带来的困扰，用户对品牌的信心才是对smart最大的考验。佟湘北直言：“订单损失是其次，对我们来讲更严重的是用户信心的损失、品牌美誉度的下降。” 

为此，11月29日，smart发布了对车辆延迟交付用户的补偿方案。其中就包括了官方行车记录仪、积分的赠送以及兜底国补。

对于用户在终端没有获得良好的体验这一问题，佟湘北也进行了一一的解答，据悉，smart目前采取的是直销代理模式，并没有走大多数新能源品牌所推崇的直营模式，佟湘北认为：“直销代理可能不是最好的模式，但却是当前最适合smart的。”因为直营模式的强大基盘，smart已经在一年的时间里铺设了150家网点，为产品和服务提供了丰富的渠道，然而，由于目前的营销团队组建时间不长，150+品牌店最长也不过10个月，还有待磨合，这也成为了smart在终端服务上最大的弊端。下一步，smart将会加强内部培训以及和代理商伙伴的沟通合作，进一步提升用户体验。

此外，针对订单和交付顺序的透明度，smart也已经对400服务热线团队进行了优化和培训，同时在APP中开设了“吐了个槽”专区。用户可通过400服务热线，或者在专区留言，反馈问题、查询订单状态。

佟湘北表示：“随着时间推移我们加快交付，逐渐会有更多用户提车、体验到产品，怎么能够在这个等候过程中给大家做好解释工作，让交付流程更透明，确实很有挑战，我们会持续改进与用户的沟通机制，持之以恒地围绕品牌打造差异化竞争优势。”

汽车时代在不断进步，消费也在持续升级，这是社会发展和推动的必然结果。在寰球汽车看来，“新汽车”将成为未来汽车产业发展的风向标。寰球汽车董事长兼CEO吴迎秋曾表示，新汽车是需要“从新”打造的全新事业。新汽车的“新”在于新的概念、新的方法逻辑、新的体系。

如果单从产品力上来说，smart无疑是成功的，因为smart精灵#1的推出是smart从 “传统汽车”到“新汽车”的大跨步，也是顺应时代发展的必然趋势，在如今这个新能源汽车“横行”的时代，smart不靠先端科技刻意堆砌，用大身材诠释着大“能量”。但万事开头难，凭借着smart真诚的态度以及决心，相信在未来的电动化历程中，smart还能继续为我们创造更多的可能。