时间进入2022年，当国内疫情反复、供应链遭受重创、经济大环境恶化、原材料芯片短缺等因素叠加，停工、停产似乎成为了众多车企所要面对的“家常便饭”。同时，伴随着国内汽车市场存量趋于饱和，“优胜劣汰”的生存法则也让各大车企倍感压力。内部以及外部等诸多不可抗力因素交织在一起，使得国内汽车市场呈现了极为不稳定的发展趋势。令人欣慰的是，即使在这种情况之下，部分车企依旧交出了令人满意的答卷。

根据东风日产官方的信息显示，12月11日，东风日产正式达成了1500万整车销量，作为最快达成1500万整车销量的合资车企，同时也是目前唯一达成1500万整车销量的日系合资车企，东风日产可谓是为2022年画上了圆满的句号。其中，启辰作为东风日产的重要组成部分，2022年1-11月，启辰品牌终端累计销量同比增长23.9%。截至10月底，启辰2022年累计销量超过2021年全年。可以说，启辰不仅是东风日产1500万销量达成的中坚力量，也是东风日产品牌更具活力、更年轻的代表。

| 品牌升维，年轻化是制胜秘诀

当前汽车产业最大的挑战究竟是什么？这是个看似老生常谈的话题，细想起来其实答案很模糊。横贯130多年的问题，现在看来需要重新审视。因为，今天的汽车变了，不再是四个轮子一个发动机那么简单。它已经变成了人们移动出行的综合解决方案。尤其是随着经济的不断发展，80、90后等年轻消费者也逐渐成为购车主力，他们充满活力，他们追赶潮流，他们渴望在快节奏的生活之中寻找极致的个性化，这也就意味着，中国将进入个性化消费时代。传统的生产技术显然不能满足年轻消费者这一刚需，新汽车全面发展的下半场，年轻化成为了车企向上发展的制胜秘诀。

可以说，回归东风日产后，启辰成为东风日产智能化、电动化、年轻化的先行者。为赢得年轻消费者认可，启辰在产品研发，营销举措等方面，展现极其强大的创造力。

首先在产品上，启辰大V总能紧跟热点话题，为消费者展现了更年轻的产品形象。2022年春节，启辰大V推出虎年新春皮肤，以“虎虎生V”为主题，为消费者增添了趣味性的体验；3月，启辰大V黑马版潮酷上市，黑色的车身加上黑红撞色内饰设计，展现出独具一格的产品形象；7月底，启辰大V联手暑期大热电影IP《独行月球》，于电影上映当天同步推出东风日产启辰大V探月版，树立了独特的潮流属性和话题感；11月8日，东风日产启辰旗下两款主力车型SUV双子星迎来2023款上市。两款车型主力级别均配置焕新升级，为用户带来更温暖、更具智感的用车生活。

其次在场景体验上，启辰大V也是紧抓年轻消费需求，旨在与年轻消费者共创共享，进一步拉近了与年轻消费者之间的距离。“大美中国 V行天下”、“V力全开 潮玩改装挑战”、“驭见北回归线，启辰大V南国赏秋季”等等年轻化的产品活动，深入全国多个城市，陪同年轻消费者共创共ZAO，一起发现身边美好生活。此外，在信息碎片化、直播带货崛起的时代，东风日产启辰响应市场环境变化，把总部、区域、专营店打造成直播体系，利用线上直播形式与消费者交流。可以说，通过这些举措，让消费者看到了启辰大V更年轻、更直达用户的品牌新形象。

在寰球汽车看来，“新汽车”将成为未来汽车产业发展的风向标。寰球汽车董事长兼CEO吴迎秋曾表示，新汽车是需要“从新”打造的全新事业。新汽车的“新”在于新的概念、新的方法逻辑、新的体系。只有具备新汽车特质的车企，才有可能在未来时代发展的浪潮中具备引领地位。在新汽车时代下，汽车产品竞争力早已从产品优势向精神价值层面延展，对于启辰大V而言，产品焕新的年轻化和体验升级的年轻化共同构筑了启辰品牌升维的护城河。

| 深耕年轻市场，洞察用户需求，让服务更有温度

新汽车这几年发展很快，尤其是一些新势力车企以全新的产品、概念和技术，一下子俘获了不少消费者。这样的现象在过去的传统车企并不多见。但是这两年我们也发现，相对于之前新势力车企给大家带来的兴奋，我们更多注意到他们在规模化销量上，无一例外地碰到了问题。原因当然很多，有产品问题、技术问题、管理问题……但缺乏模式创新一定是个不可忽视的重大问题。

如今新汽车已经步入2.0时代，100个消费者有100个需求。在这多元化的汽车市场中，也衍生出了多元化的购车趋势，如何给用户带来高价值的体验？这是各大车企都在深思的问题。

在服务上，启辰品牌拥有首创汽车行业内客户直通高管的服务模式“老黄热线”，更高效、快速解决用户的用车问题，把精细化服务落到实处。“老黄热线”开通1年多，已成功解决1972个车主难题，保障110万车主的品质出行。11月19日，老黄亲自坐镇，全新用车栏目《ASK老黄》上线，让客户在线上、在云端随时“呼叫”老黄。

而在购车过程中，东风日产启辰超级APP从购车、用车、养车，提供全流程一站式服务体验；线下已建成由4S店、二网、星火直营店、商超店等组成的近距离立体式服务矩阵，全流程都能给消费者带来轻松的体验。目前，启辰APP、启辰小程序聚集了数十万名车主和意向车主，其中过半车主主动认证成为车主俱乐部成员，分享生活和用车趣事。而在启辰APP问答栏目里，有专家团随时为用户解惑答疑，也有部分热心用户或其他维修人员主动回复力所能及的解答，大家围绕自己感兴趣的用车话题积极讨论，氛围其乐融融。

人们总说，酒好不怕巷子深，但在车市鱼龙混杂的时代，很多产品、品牌甚至都未曾到达巷子口。面对消费者，启辰品牌并没有夸张地“造势”，而是通过有温度的服务，一切都围绕着用户、围绕着年轻人，自然更能读懂他们的心。可以说，好的营销不是为了讨好谁，而是为了找到谁。

| 强化新能源布局，纯电出行渐入佳境

近年来，在“3060”双碳目标的战略引领下，汽车“电气化”的快速发展，新一轮能源革命正在驱动汽车行业发生颠覆性的重大变革，传统汽车行业的游戏规则正在被改写，新能源车型成为了当下最热门的车型。

在寰球汽车看来，如今，汽车行业已经全面步入“新汽车2.0时代”，新的时代格局要建立新的坐标系，需要企业将消费者的需求细分再细分，要在“大而全”的基础上，向“细且精”转变，启辰D60EV PLUS的升级上市，无疑紧抓了B端风口。

10月18日，启辰D60EV PLUS正式上市，作为一款主打家用的纯电动紧凑型车，新车外观变得更为年轻，能带来便利性的配置也愈发丰富。据悉，新车是在启辰D60EV的基础上，基于新能源用户的需求，在外观、内饰、三电等方面进行全面升级，目标人群指向注重用车经济性及实用性的用车群体，致力于让车主的工作、生活更美好。

作为中国最早量产电动车的品牌之一，启辰品牌是东风日产智能化、电动化的先行军和探索者，东风日产启辰D60EV PLUS不仅传承了日产75年电动车研发经验，还应用国标与日产双重测试标准双重保障，可实现全方位电动安全守护，为用户的每一程保驾护航。

结语：中国汽车产业正在面临着怎样的变局呢？可以说，汽车行业，在经历百年的积累与沉淀之后，如今迎来了一个崭新的十字路口——新汽车2.0时代。新时代的汽车一定是要在产品、技术、服务等方方面面全面革新的一个跨时代物种。

的确，这是一个不断变革的时代。经济的不断发展、消费趋于多元化，使得人们对于新事物的认知也渐渐被重塑。显然，一个更年轻、更有温度的品牌与产品才能为消费者带来更多可能。未来，启辰品牌将继续打造更高品质的产品，带来更优质的用户服务，保持销量稳健增长，成为东风日产探索新能源领域和智能化的有力抓手。同时，启辰也将不断进行年轻化、个性化的探索，开启品牌新征程。