在经历了多年的布局与发展之后，中国汽车产业已经来到了能源、技术、产品革新的重要阶段，新能源汽车产品和技术也在这个过程中脱颖而出。但随着新势力车企与纯电技术的不断发展，又有一个新的命题来到了众人面前，纯电真的已经成为当下中国用车场景下的最佳选择了吗？
有人认为，相比燃油车而言，新能源汽车凭借自身独特的技术特点，能够为消费者提供更经济的用车体验。还有人认为，在碳中和的大背景下，新能源技术发展是未来主流，其终将取代内燃机成为汽车的主要动力来源，而这就应该是当下的主流选择。在《寰球汽车》眼中，碳中和是人类的终极目标，但对于汽车产业的发展来说，燃油车和新能源汽车不是一道“二选一”的选择题。从汽车发展的层面来看，燃油车至今已经走过了百余年的历程，经过了市场的重重考验，无论产品技术还是体量规模都相对成熟。虽然新能源汽车相比燃油车在技术层面具备很多天生优势，但当下充电补能体系仍然在建立之中，新能源全部替代内燃机的时机还尚未成熟，这样的消费用车痛点是无法快速根除的。此外，从技术角度来讲，燃油车依然有燃油车的技术优势，除了具备更符合中国用车场景的便利性外，以现代沐飒为代表的新时代燃油车产品，已经凭借深厚的技术储备，在能效、操控、空间、安全以及智能化方面对同级一些新能源产品在技术指标上构成了超越，这无疑让沐飒成为了当下10-15万合资品牌家用SUV的最优选。其实当我们仔细审视当前中国汽车市场后就会发现，以“新势力”为代表的新能源市场之所以能够赢得高速发展，在政策原因之外，最大的因素就是新能源汽车在某些方面的用车体验上超越了燃油车，但随着现代全新一代i-GMP平台的推出，北京现代沐飒已经凭一己之力扭转了这种不利局面。首先从定位上来看，沐飒开辟了“智能·家居SUV”细分市场，其就是为年轻家庭用户而来。在设计上，i-GMP平台具有的短前悬、长轴距、长后悬、低重心的设计特点，完美承接了现代汽车“感性运动”的设计理念。在外观设计上，正面对称的“H”型平面设计，在保持威猛、硬派的视觉冲击感的同时也保持了稳重感。参数化宝石设计的像素化格栅，凸显中国新时代用户与众不同的个性与潮流先锋属性；在内饰方面，沐飒汲取“智能·家居”设计精髓，采用Multi Zone内饰设计，基于家庭成员出行驾乘的不同需求，进行匠心巧妙的差异化设计，形成运动主题的驾驶席、时尚风格的副驾席、极度舒适的后排空间，塑造出私人订制式的“智能两室一厅”设计风格。在《寰球汽车》看来，北京现代在沐飒的设计中，可谓处处彰显了其对于新世代购车人群审美需求的深刻理解，在家用、科技以及时尚美学上找到了完美平衡，这不仅让沐飒在设计层面完全不落后于众多标榜“新时代美学”的“新势力”车企，更让燃油车独特的差异化魅力尽显于世人眼中。从设计学层面来讲，“美”只能算是其最表象的价值，因为设计永远服务于功能，服务于任何一台汽车的用户体验，所以当我们看到一台车的好“皮囊”时，也要看这种设计对于体验的帮助在哪里。在沐飒身上，出色的设计出了不仅将其产品性格第一时间展现给了消费者，更通过内饰细节上的塑造和创意，让这台车成功的变为了同级最全能的高品质家用SUV。例如副驾驶前方的中控台上，白色的钢琴烤漆盖板下方，隐藏的是专为女性设计的化妆盒；在车门板纵向条纹装饰的旁边，尽是为方便悬挂出行手提袋以及零碎物品的挂钩和储物槽；在副驾驶座椅后方，为了让长途远行不再无聊，还设置了平板电脑专用卡槽；为了让后排乘客更舒适，甚至连副驾驶座椅都支持完全放平成为乘客的歇脚板。正是沐飒的一项项富有细节和创意的特殊设计，让其在面对“新势力”们的前堵后追时能够从容面对，也让这款车型在同级家用SUV市场中成为了独树一帜的存在。此前，在寰球汽车举办的“交融·共生——中国汽车发展趋势论坛”中，国家信息中心副主任徐长明曾表示：“油车和电车无须相互替代，电动车有电动车的优势，燃油车有燃油车的优势，两者在可预见的未来都有较大的市场空间。未来汽车市场一定是多种能源方式并存的，而新能源汽车和油车传统车是竞争关系，是共融的关系。”在《寰球汽车》看来，任何竞争最终的话语权一定是市场，谁能够满足用户更多的需求，谁能够给用户带来更好的体验，谁就能在竞争中占据主导。对于北京现代而言，其之所以敢于在新能源大环境中用燃油车占据一席之地，其最大的底气就是全新一代i-GMP平台。首先，i-GMP平台对于用户用车最直观的体现就是惊人的空间利用率，也是现在人们常说的“得房率”。其能够使车厢地板和座椅的位置都有明显的下移，让车内的空间表现更突出，尤其是头部空间更加宽裕。而反观绝大多数的新能源产品，其当下最大的劣势也正是于此，在电池密度无法在短期内快速取得突破进展的情况下，更大的电池包虽然能给车辆带来更亮眼的续航里程，但巨大的电池组无疑也侵占了更多的内部空间，甚至在某些品牌主力车型上，电池包的对于车内空间的侵占已经影响到了驾驶员坐姿，这在基于i-GMP平台打造的产品眼中显然是无法接受的。此外，相比于大众等合资品牌车型后排中央隆起过大的现状，i-GMP平台则在最大程度上保持车厢地板的平坦，大大提升了后排中间乘客的舒适性，尤其是对沐飒这种追求大空间的产品来说，空间利用率的提升进一步契合了目标客户的刚性需求。在此之外，安全自然也是当下消费者最为关注的话题。在新能源产品中，电池不仅占据了空间，更让任何一台车的车重无法做到有效控制，更重的车身既会导致制动距离增加，同时对车身强度构成了不小的考验。而在沐飒身上，全新一代i-GMP平台为其做到了大幅减重，实现了轻量化设计，配合新一代Smartstream动力总成系统，沐飒在动力和能效之间取得了更好的平衡点。与此同时，车辆的安全还有了进一步提升，整车车身强度提升了10%以上。此外，车型的发动机采用多重骨架的结构，使得实际的安全性能得到非常显著的提升，即使在发生碰撞事故时，车身结构也能有效分散撞击带来的冲击力，并形成非常好的缓冲效果，有效确保驾驶舱的生存空间完整性，并能避免将撞击所产生的冲击力传递给车内的驾乘人员，更重要的是，沐飒作为一款燃油车几乎没有碰撞后发生爆燃的风险，这也是沐飒能够战胜众多“新势力”的关键所在。在驾控体验上，i-GMP平台还沐飒强化了车辆的整体悬架性能，使得车辆在激烈驾驶的支撑性以及日常驾驶的舒适性上均有大幅的升级。尤其是在高速行驶的场景下，不仅车辆的NVH隔音性能得到了显著的提升，对路面的滤震性能也得到了更好的保障，为用户带来了更具高级质感的驾乘体验。结语：当我们还在被新能源时代的“新体验”吸引时，北京现代沐飒早已凭借全新一代i-GMP平台的强大技术优势夺回了主动权，或许未来汽车产业的发展方向终归是新能源，但沐飒和i-GMP平台真正让市场看到了燃油车才是满足当下用车需求的“主力选手”，燃油车和新能源的竞争还远未停止，在i-GMP平台的帮助下，北京现代正在重新回到舞台中央。
