不得不说，当代年轻人对于汽车越来越挑了，这个“挑”并非贬义，而是说随着年轻人的个性愈加突出和不愿妥协，一辆满足消费的汽车产品不仅要好看、好开、好玩，还需要在潮流、科技、舒适等等纬度构建起一个又一个充满想象力的用车场景。

预算不多，要求不少，是这届年轻人购车最基3本的价值观。有人望而却步，有人一通操作猛如虎，年轻人却并不买账；而广汽Honda缤智却总能以最懂年轻人的姿态，最恰如其分的操作成为年轻消费群体中的“香饽饽”，这背后不仅是广汽Honda对于市场、用户需求的深度洞察，更与其强大造车底蕴和全价值体系的强势赋能息息相关。

自2014年在中国推出以来，广汽Honda缤智已经在中国市场收获了超117万年轻用户，长期稳居细分市场前列；在全球市场中，更是以近500万的规模覆盖近130个国家和地区，占据Honda全球汽车总销量近13%。

如今，全新换代的广汽Honda缤智再一次以全方位的进化和升级，拥抱新的时代。

在这个“看脸的世界”，用颜值诠释“年轻人的车”

随着“颜值即正义”成为普遍的价值认同，年轻人对于“高颜值”的要求已经逐渐从自身过渡到商品，汽车当然也不例外。尤其是在年轻用户群体通勤+旅行的双应用场景中，一辆“好看”的汽车所具备的不仅仅是工具属性，更在情感、情绪等纬度为用户提供着价值。

恰好，外观、内饰的改变正是新一代缤智的一大看点。广汽本田为全新缤智打造出了一个独特的概念——通透。简单来说，就是以更具通透感的外观和座舱风格，契合当代年轻人的审美基调。

具体来看，全新缤智的“通透感”来自两个层面，一是外形的简约优雅，二是座舱内部的通透视野。

相较于上一代缤智，全新缤智在简约美学上的应用可谓“炉火纯青”。平整舒展的前脸设计、行云流水的侧面线条、左右贯穿式布局的LED组合尾灯，共同组成了全新缤智与传统燃油车截然不同的设计风格。同时，更修长、更宽大、更低趴的车身姿态，也使得全新缤智在简约中蕴藏着年轻力十足的运动感。

如果说外观上的“通透”只是冰山一角，那么内部空间的进化，才是全新缤智“改头换面”的关键。

为了将通透的驾驶视野融入全新缤智的设计方案，Honda设计团队以敞篷跑车为灵感，打造出“追光座舱”。通过全景天幕、平整发动机盖、隐藏式雨刮器、彩色智能互联屏系统等设计，为驾驶员提供视野清晰的开阔氛围感前舱，并营造出一种“观景座舱”的驾驶感受。

凭借着这套“通透”设计理念，全新缤智在2022年先后获得了红点设计大奖和日本汽车殿堂年度汽车设计大奖两项殊荣。其中，前者被誉为“设计界奥斯卡”。

“摆烂”的年轻人，在广汽Honda缤智里“躺平”

年轻人还有什么特点？答：以一种不知死活的美感维持着日常生活的养分，俗称“躺平”，或者说“松弛感”，因此，在买车这件事上，年轻人非常需要一款适合随时“躺平”的汽车。在这一点上，全新缤智又完美从空间和舒适两个方面满足了年轻群体的“躺平”需求。

利用增大的外尺寸与品牌独有的MM空间理念，全新缤智为所有乘员提供宽敞舒适的通透驾乘空间。一方面，全新人体工学座椅的设计让后排乘客的膝部空间纵向增加35mm，背靠角度向后增加2°，舒适性大大提升；另一方面，后排魔术座椅还可以支持4/6按比例分割放倒，为置放大件行李腾出宽阔空间，兼顾实用性与灵活性。

“躺平”的空间有了，如何“躺得舒服”，全新缤智同样给出了答案。

比如高隔热全景天幕。不同于一般的全景天幕，全新缤智可以隔绝99%以上的紫外线、约95%的红外线、约75%的光照热量，在充分享受车外美景的同时，降低夏日高温对于用车舒适的影响。

再比如空调微风系统。为了带给用户类似敞篷跑车般“光与风”的愉悦体验，Honda设计团队专门开发了数字化触控式自动空调微风系统，不仅可以让身体避开直吹气流，还能加速车内空气的流动性，配合后排出风口与空调滤清器，增强驾乘者的用户舒适度。

同时，在智能化配置方面，全新缤智也跟上了潮流。新车搭载了全新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，不仅在使用体验上丝滑流畅，还配备了AI智能助理、手机APP远程操控、OTA在线升级等等创新功能，全面优化了精准导航、在线娱乐等常规功能，为用户打造全新的智慧出行体验，实现科技与配置的相对平权。

此外，Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统也得到全面升级。基于此，全新缤智具备主动巡航控制系统、低速前车跟随系统等8项智能驾驶辅助系统和14项主动安全系统。在让用户“躺得舒服”的同时，还能躺得“更安全”。

用年轻人的思维造车，用体系化的实力卖车

年轻“通透”的设计理念，充分且灵活的空间布局，再加上舒适智能的用户体验，一个易得的结论是：全新缤智的一系列改变，都是以年轻化为核心的。通过对年轻用户市场的深度洞察，用年轻人的思维去造车，造年轻人真正需要和喜爱的车。

当然，作为广汽本田旗下的“爆款SUV”，缤智之所以能够始终在细分市场处于不败之地，依靠的不仅仅年轻化的造车路线，更不可忽视的，是其背后强大的造车底蕴和全价值体系的强势赋能。

此前，汽车预言家曾提出过一个观点：体系是一家车企最为关键的部分，也是在未来更长时间里实现稳步向上的核心动力。

一方面，得益于强大的体系赋能，缤智可以通过规模化生产有效降低研发成本、提高产品质量、降低生产成本。今年9月，2023款缤智车型在未改变车型配置的前提下，价格下调了1.3万元，并推出了最高12期免息的金融政策，在进一步提高性价比的同时，提供更品质、更高端的的功能和配置，刺激年轻用户的消费需求。

另一方面，在“广本质造”构筑的信赖之下，广汽Honda缤智还在58汽车、J.D. Power（君迪）、优信联合颁发的《中国汽车保值率风云榜》中连续3年登顶小型SUV榜单。

可以看到，作为广汽本田原版引进的战略级全球车，入华九年，缤智不仅擅长以年轻化的路线去造最懂年轻消费者的汽车，更擅长凭借长期积累的体系化优势，为年轻消费群体“升值”。