在紧凑型SUV市场这块大蛋糕上，广汽本田从来没有产品立足，无论在此前的SUV热潮中还是现在负增长的市场中。但伴随着工信部申报图信息的更新，一款名为“BREEZE”的全新SUV车型揭开了神秘面纱。新车是广汽本田的首款紧凑型SUV，与东风本田的CR-V车型互为兄弟车型。可以说“BREEZE”的诞生不仅填补了广汽本田在紧凑型SUV市场中的空缺，还丰富了企业的产品布局，为本身就在逆势上扬中的广汽本田锦上添花。

众所周知，广汽本田的销量和口碑在近两年都有所增长，但主要拉动企业前行的主要还是轿车产品，如十代雅阁、全新凌派以及全新飞度等。因此本次新推出的“BREEZE”还将肩负起企业SUV阵营的大旗。如此重要的“角色”对企业来至关重要，但目前新车的资料还不完善，所以在“BREEZE”还未公布中文命名时，我们先来谈谈对新车的五大猜想。

猜想一：“越野版套件”加身

虽然工信部已经公布了“BREEZE”的申报图，新车外观已经不用猜测，但相比于兄弟车型东风本田的CR-V，还是有一些改变。“BREEZE”采用了本田家族最新的设计元素，并在细节方面进行调整，让其整体看上去更加棱角分明。前脸的进气格栅采用了大量镀铬饰条进行装饰，不但凸显了本田的家族设计，还与两侧前大灯组相连，辨识度十足且看上去十分年轻、运动。同时，其下方采用三段式进气口设计，也是“运动属性”，LED雾灯在两侧的点缀恰到好处。

车身侧面，采用了突出前后轮眉和收紧车门的设计，提升了整车的力量感，同时搭配车身下方的黑色饰条给该车增添了越野气质。该车设计最有辨识度的地方就是车尾，在尾部新车一改现款本田旗下车型的多边形尾灯和层次设计，采用了扁平化L型尾灯和整体平面的设计，看上去更加现代、简约。当在夜晚点亮尾灯时，“BREEZE”就是整条街上最不一样的本田。

（图片来源：汽车之家）

除此之外，在申报图中还发现，新车不但沿袭了本田家族设计，车辆还有B柱/C柱车窗亮黑饰件、轮眉/车门/后杠亮黑饰件、亮黑外后视镜、黑色轮圈等一系列黑色外观套件，这可能也预示着未来新车有可能会推出Black Edition特别版车型。

猜想二：混动车型填充谱系

公布外观的同时，新车的动力也随之曝光。“BREEZE”将会搭载型号为L15BT的1.5T发动机，其最大功率为143kW。不难看出，新车的动力总成与广汽本田十代雅阁、东风本田全新CIVIC思域、CR-V上所搭载的1.5T发动机相同。可以说这款发动机是经过了市场的“千锤百炼”，虽然在2018年经历了“机油门”，在不久前又经历了“失速门”，但大家都知道没有一款产品在出生时就是完美无缺的，经历过挫折才知道怎么做会更好，所以这款1.5T地球梦发动机在同级中依旧是比较出色的。

除了1.5T地球梦外，未来“BREEZE”或将会搭载第三代i-MMD系统，推出锐·混动车型。这款混动系统在本田系车型中也屡见不鲜，比如广汽本田十代雅阁与东风本田CR-V上，还有广汽本田奥德赛以及九月即将推出的东风本田艾力绅等车型上都有所搭载。与1.5T地球梦发动机相同，都是经过市场千锤百炼的动力系统，同时也是本田最新的科技。

猜想三：再掀跨界营销新玩法

关于外观和动力的猜想可能会调动消费者关于产品的好奇心，但在当今的汽车市场中，酒香也怕巷子深，合理的营销宣传手段也是必要的。以广汽本田十代雅阁为例，在上市前新车以“BE CURIOUS激活好奇心”为营销主题，在刚开始的一个月里玩足了悬念，吊足了消费者的胃口。营造出不一样的效果，把产品放在你的眼前，但还是将产品的特性隐藏。从三大IP到悬念户外广告，雅阁为消费者孕育了“好奇”的温室。最终，在雅阁之夜，企业才揭晓了答案，在解封消费者好奇心的同时，将先锐美学× 先锐运动× 先锐科技= 十代雅阁的等式“公之于众”，也调动了年轻消费者的参与积极性。

这种与消费者一起产生的互动式营销能让年轻一代消费者参与其中，不但印象深刻，还能对产品有更加深入的了解。这是企业与当代消费者交流的新方式，消费者也能在互动中找到自身的需求，从而买到更适合自己的产品。我们不妨大胆猜测，“BREEZE”的营销方式依旧是互动式，虽然无法复制雅阁的“BE CURIOUS激活好奇心”的成功，但企业或将带给用户更不一样的体验。

猜想四：扛起日系紧凑SUV大旗

纵观广汽本田的产品链，SUV矩阵一直处于不完全的状态，从缤智直接跳至冠道，从小型SUV直接跳到中型SUV。“BREEZE”的推出，将填补中间的空缺，也将突破广汽本田在紧凑型SUV上零产品的现状。而这款车是否能扛起企业SUV阵营的大旗呢？

（图片来源：盖世汽车）

从目前的市场状况看，紧凑型SUV是仅有的份额实现正增长的细分市场。不管前些年小型SUV、七座中型SUV甚至中大型SUV的风口炒得多么响，喧嚣之后，最主流消费者的选择仍然是紧凑型SUV，而根据乘联会的数据显示，紧凑型SUV市场在2019年1-6月累计销量为234.42万辆，累计同比爆增50.42%，占比也超过50%。 

（图片来源：盖世汽车）

从具体车型上看，日系紧凑型SUV在整体SUV销量排行TOP 10中占据了三个位置，其中兄弟车型东风本田CR-V在7月交出2.2万辆的成绩，位列SUV销量排行榜第二。综上所述，“同根生”的“BREEZE”车型或将成为广汽本田在紧凑型SUV市场中的杀手锏。

猜想五：中文命名万众瞩目

“BREEZE”是新车的英文名，广汽本田也将在8月26日正式公布新车的中文命名，但在企业公布之前，V讯网在国家商标局网站中查找了广汽本田最近的商标注册情况。根据企业的产品矩阵，不难看出，与中型SUV冠道接近的有两个名称，一个是“亚道”一个为“悠道”。其中“悠道”的注册时间较早，在今年的5月23日；而“亚道”则在今年的5月30日。当然跟随冠道的命名而命名只是一种猜想，新车具体的中文命名还是要等到8月26日企业自己揭开。

以上是对于广汽本田“BREEZE”的一些猜想，所有的答案会随着新车资料的进一步发布而慢慢浮出水面。但确定的是，广汽本田的首款紧凑型SUV就要面世，对于企业产品拼图较为重要的一块已经得到补全，未来新车命运如何，还是要由消费者和时间给出答案。