电动版的奥迪R8要来了?恐怕V10版本的R8要卖脱销了
R8是奥迪旗下的一款大马力超跑,也是仅存的为数不多的V10发动机的搭载者。不过,我们可能很快将和V10发动机说再见。
2020-02-14 | 出处: 高氏观市 | 责编: 东克平
R8是奥迪旗下的一款大马力超跑,也是仅存的为数不多的V10发动机的搭载者。不过,我们可能很快将和V10发动机说再见。
近年来,电气化的大潮席卷了整个汽车圈,从民用车到超跑到赛车都逐渐出现电动机的身影,根据海外消息,下一代奥迪R8或将采用纯电动力驱动。
第三代奥迪R8正处于公司内部的计划阶段,目前概念车PB18 e-tron已经跟公众见面。奥迪的管理者对此发表了一些暗示,关于下一代R8的技术和平台,还没有任何决定。但是,对于下一代R8,我们必须满足全球所有法规。这意味着它将成为具有电气化部件的汽车。
PB18 E-Tron概念车拥有一张巨大的大嘴,但是中间并没有传统的进气格栅,比起现款R8无疑要夸张不少。但是从车身结构以及车身比例上看,PB18 e-tron能够让人很明显就分辨出这是一台R8车型。
PB18 e-tron比起一般的超跑来说要低调不少,但这不意味它不够狂暴。PB18 e-tron将碳纤维的尾翼隐藏在尾部,在行驶时,能够展开巨大的翼子板来提高足够的下压力。
PB18 e-tron这次带来了两个座舱布局,除了传统的双门双座,还有一个单座的专业版本。
而配置上则体现出奥迪的科技水准,除了醒目的横贯中控台的显示屏,还有全触摸的虚拟按键。
在动力上,第三代R8还没有落实,不过很有可能V10发动机要跟公众说再见。纯电驱动的优点是将有比传统内燃机更强的动力输出,但是缺乏内燃机的声音是消费者抱怨的对象。在这点上,奥迪正在考虑增加虚拟音效以获得驾驶乐趣。还有一点需要注意的是,由于电池和电机的增加,第三代R8的车重将是工程师需要解决的难题。但是,无论如何,搭载电力驱动的R8已经离我们越来越近。