受春节假期及突发疫情的影响，1月份汽车产销量出现了历史新低。但作为主力军的SUV市场表现还算欣喜，累计销量80.4万辆，同比下降14.5%，跌幅小于乘用车整体降幅，这样的表现算是很可观了。

其中，哈弗H6以25582辆的成绩继续占据SUV销量榜首，作为销量前十的常客车型长安CS75、东风本田CR-V、博越、荣威RX5、传祺GS4依旧发挥稳定，都实现同比不同程度的增长。值得注意的是长安CS75当月销量达24863辆，与第一名哈弗H6仅有719辆的差距。接下来会不会推翻哈弗H6霸主的地位，成为众多人关注的焦点。

此外，排行榜中的新面孔引起大家的注意，它就是奔驰GLC。1月该车销量达1.9万辆，同比增长54%，一下跃居SUV热销榜第五名。去年12月奔驰GLC只屈居于第23位。作为一款39.28万元起售的豪华车，为何能异军突起。

去年8月奔驰GLC迎来中期改款，新车在造型设计方面进行了调整，并将提供2.0T高低功率发动机供消费者选择。同时，新车搭载升级后的MBUX NTG6.0人机交互系统，可进行语音控制、实景穿越导航等操作。这些都在原有的车身尺寸、驾驶感受等优势上，进一步增加了产品竞争力。看来，新车度过了销量爬升期，改款的效果还是非常显著。

此外，中国汽车市场年轻消费者对于豪华车的热衷也成为奔驰GLC销量增长的沃土，这也是为何豪华车销量与日俱增的重要原因。同时，根据调查目前终端市场该车有4万左右的优惠幅度，也起到刺激消费的作用。基于以上种种因素，成就了奔驰GLC本月不错的成绩。

车闻在线点评：在竞争最激烈的SUV细分市场里，可以说每款能登榜的车型都有其产品含金量，而奔驰GLC的品牌影响力和营销手段又起到了很好的催化作用。车卖的好也算情理之中，想必这样的成绩让对手宝马X3和奥迪Q5L受到不小刺激，再加上如今低迷的汽车市场形势，后续豪华品牌SUV的竞争将会更加激烈，整个SUV市场也将随时迎来风云变化。