一年前，32岁的陈瑞做了两个不后悔的决定：一个是决绝地走上创业道路，另一个是购买一台INSPIRE作为创业伙伴。

作为一名计算机大数据分析师，陈瑞的工作领域是网络游戏。像很多“80后”“90后”玩家一样，陈瑞最初选择这个行业是出于对网络游戏的热爱。多年游戏行业“科技男”的工作经历使其积累下丰富的技术和经验，2019年，陈瑞毅然决然地放弃了稳定的工作，创业开发网络游戏。

创业之初，陈瑞陪好朋友去东风本田4S店为爱车做保养，第一次见到INSPIRE便彻底爱上了它，并迅速将其收入囊中。陈瑞说：“我不是颜值控，但是在看见INSPIRE的一瞬间，我就被其有个性又腔调十足的外观所吸引，不觉多看几眼。”

喜提爱车不久，陈瑞与创业伙伴便说服投资人，拿到了大额投资。一年多时间里，陈瑞开着INSPIRE到处拜访客户，过程虽然不是顺风顺水，但公司也已在业界初步站立脚步。陈瑞说：“每当开着INSPIRE，心中就会更加有底气。”

陈瑞是一位典型80后创业者，更是INSPIRE新精英车主群体中的一员。当新生代消费群体去边缘化，走向舞台正中央，为更好地满足消费者需求，东风Honda 推出“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌战略，作为该战略下上市的首款车型，INSPIRE正如其英文释义 “鼓舞、启迪、激励、赋予灵感”一样，通过高度融合先端技术、优越驾控体验和优质驾乘感受于一身，为陈瑞一样的新精英人群激发人生奋斗正能量。 

颜值即正义，一台车的选择也代表了一个人的审美

在新时代消费群体中，“颜值即正义”是年轻人普遍认同的亚文化。陈瑞直言：“初识INSPIRE，是为其动感的外观所吸引。”诚然，传承Honda纯正血统，INSPIRE历经30年、5代车型演变与淬炼，将外在靓丽外观与内在优良品质高度融合，在颜值上做到了内外兼修。

虽然INSPIRE与雅阁系诞生于同一平台，但其与主打家用市场的雅阁定位存在明显分野，INSPIRE在外观方面有着更为年轻化、个性化的设定。其前脸采用3D网格状断面+内侧导风面设计，造型更为主动积极。车身线条优雅灵动，并采用低重心、大轮毂以及溜背C柱造型打造出轿跑风范，引人注目。

值得一提的是，东风Honda还为INSPIRE首次搭载了流动转向灯，视觉效果非常炫酷。不只是转向灯采用LED光源，其还配备了由6近光+3远光共计9颗LED灯珠组成的全LED灯组，并配有自动头灯功能，具有较高的旗舰轿车身份辨识度。

内饰方面，INSPIRE的颜值同样“在线”。为应对精英消费群体对品质感的追求，其内饰提供多种年轻化配色和饰板材料供选择。另外，除了常规的软性化材料包裹，就连储物箱这种犄角旮旯的地方，INSPIRE也采用加绒处理以增加用车质感。INSPIRE车身尺寸为4910mm*1862mm*1450mm，加上本田“空间魔术师”的超高空间利用率，其空间水准在同级属于前列。另外，该车还配有主被动降噪功能，大幅提升NVH表现，使其无论面对居家使用还是商务接洽，都不会“掉链子”。

优越驾控 走到哪里都能hold住全场

足下生风，是让人欲罢不能的快感。正如陈瑞所言，INSPIRE自如、优越的驾控让人充满前行的动力与激情，让创业之路感觉更加稳健。

INSPIRE动力系统搭载Honda最先端的全新地球梦科技阿特金森循环发动机，最大功率143kW,最大扭矩260N ·m。值得一提，该动力系统在1600转速下即可爆发260N ·m最大动能。因此，对于以中低速城市道路为主要用车场景的都市精英人群而言，可以获得非常不错的低扭表现，日常行驶时，动力响应直接有力，为驾驶者提供底气十足的前行动力。

在民间舆论场里，本田粉内部一直有着“买发动机送车”的说法。作为东风本田旗舰轿车，INSPIRE的全新地球梦科技阿特金森循环发动机，更是包含多项让本田粉引以为傲的“黑科技”，这对资深“科技控”的陈瑞吸引力太大了。

该发动机具有低压损进气管技术、高效斜流低惯性涡轮技术、缸内燃油喷射技术、4-2排气气缸盖技术与排气端VTEC技术等先端发动机技术，并具有普通（NORMAL MODE）、运动(SPORT MODE)、舒适(COMFORT MODE)三种驾驶模式。在保证动力输出强劲的前提下，实现各种路况应对自如。

科技加持 一切为了驾乘更愉悦、更满足

汽车“新四化”潮流下，智能网联化以前所未有的速度发展着。然而，一场场科技狂欢过后却留下一地鸡毛，太多华而不实的“科技成果”让消费者产生消极抵触情绪。在东风Honda “更科技、更时尚、更自如”的价值观指导下，INSPIRE搭载Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT智导互联系统，拒绝浮夸，一切为了实实在在地打造更愉悦、更满足的驾乘体验。

INSPIRE所搭载的Honda SENSING安全超感系统，通过“前、侧、后”3个方位的智能辅助帮助驾驶者提高安全驾驶保障。

车辆前端，该系统同时配有碰撞缓解制动（CMBS）、车道偏移抑制、车道偏移预警、附带低速追随模式ACC、车道保持辅助（LKAS）、交通标识智能识别功能，最大化保障主动驾驶安全。车辆侧方，通过盲点显示系统、盲区监测系统缩小车辆转弯、变道时的盲区，避免意外事故发生。车辆后方配有360°全景影像系统、后视广角摄像系统、倒车雷达系统、后视动态提醒系统，主要用于低速倒车时缩小视野盲区。3个方位的主动安全辅助可以极大地减轻驾驶压力，为都市精英劳累后疲惫的身体和意识带来更多放松的空间。

同时，在陈瑞的日常使用过程中，INSPIRE所搭载的Honda CONNECT智导互联系统也是“让人顺心”的存在。

除了根据实际的道路交通状况推荐行车路线，以及提供目的地、天气、新闻等信息服务的语音播报等常规功能外，“最后一公里”“我的车位”等人性化功能让人更为便利。当系统检测到停车后距离目的地还有一段距离时（1km以内），目的地信息可自动从车传到手机，为车主开启步行导航。而当“脸盲”的车主在停车场找不到爱车时，可通过手机软件迅速确认停车地点，使用起来更便利、更安心。

据陈瑞介绍，现在公司又在开发学前儿童教育的新市场，通过学前英语、数学、语文等益智游戏寓教于乐，“目前测试版已经上线，前期好评还不错，未来可期。这份小小的成就感也少不了INSPIRE的支持”。

结语： 

陈瑞的创业故事是成千上万的INSPIRE新精英车主中的一个，INSPIRE也正如其名，像一股正能量鼓舞人心，陪伴每一位车主的梦想一路前行。相信在东风Honda新技术、新理念的不断武装下，INSPIRE必将得到更多新精英人士的青睐，并与其共同创造更美好的生活。