数据显示，今年1月份国内狭义乘用车市场销量为172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%。我们都知道，在车市寒冬中，想要提升销量，推陈出新是最简单也是最快捷的办法。

近日，我们拿到了工信部正式公布第329批新车目录，仔细观察后发现不少重磅新能源车赫然在列。究竟都有哪些车型？不要急，接下来我们就为大家介绍几款在最新工信部目录中的那些重磅新车，看看谁是你的菜！

国产后驱长续航版Model 3

还记得在2020年1月7日，国产标准续航版Model 3正式于特斯拉上海自建工厂实现交付，这也标志着独资建厂的特斯拉正式开启入华之旅。首款车型下线之后，特斯拉并没有停下前进的脚步，在近期公布的目录中，国产后驱长续航版Model 3赫然在列，这也标志着特斯拉第二款国产车型即将来到我们身边。

说到特斯拉国产后驱长续航版Model 3和Model 3之间的区别，我们从命名上便可以看出。首先其是后驱版本，为何会这么说，因为从工信部上的数据来看，其整备质量为1745kg，电机功率为202kW。此前的进口长续航后驱版的整备质量为1753kg，两者相差8kg，由此，我们猜测新申报的国产车型或为后驱长续航版。

除了后驱之外，长续航同样是新车的亮点。目前在售的国产特斯拉Model 3只有一个版本，即标准续航后驱升级版，NEDC工况下综合续航为445km。而长续航版本拥有664的NEDC续航里程，相信长续航版本的到来会让消费者拥有更多的选择。

此前特斯拉 CEO 马斯克曾表示，仅在中国上海超级工厂生产 Model 3 以及 Mode Y 的标准续航版本。目前来看，马斯克似乎改变了注意，续航成长、相比进口车型价格更低的国产 Model 3 长续航后驱版即将与大家见面，让我们拭目以待。

比亚迪汉EV

对于比亚迪汉来说，可谓是千呼万唤始出来。众所周知，比亚迪推出的王朝系列现在只剩下汉还没问世，其它车型已经证明了自己。如今，随着其出现在最新的工信部目录中，这款我们期待已久的车型终于要来了！

对于比亚迪汉来说，当前我们知道的数据并不多。不过，通过工信部数据可以看出，汉EV分为单电机和双电机两个版本，其中单电机版最大功率163千瓦，峰值扭矩330牛米，NEDC续航里程为605km，耗电量14.1kWh/100km。在此基础上，双电机版本加装后驱动电机，后电机最大功率200千瓦，峰值扭矩350牛米，NEDC续航里程为550km，耗电量15.4kWh/100km。两款车型均配备磷酸铁锂"刀片电池"，电池系统能量密度为140Wh/kg。

除了动力之外，外观同样是其一大亮点。全新的纯电动车型前脸设计，看着更有气势和美感，几乎是把e-SEED GT概念车的设计完美地保留了下来，同时还有着国产电动车最低的风阻系数，仅为0.233cd。可以这样说，比亚迪汉代表了当前比亚迪的最高造车水准，我们相信随着它的到来，必将成为比亚迪销量新的增长点。

吉利几何C

2019年4月，号称"东半球最好的纯电动车"吉利首款GE11几何A在新加坡正式上市，征战大半年，几何A市场反响甚佳，已经跻身成为中国新能源市场销量榜TOP5车型。随着几何A的上市，人们都在议论未来吉利下一款充电动车型。这次吉利汽车给出了自己的答案，那就是紧凑型SUV，命名几何C。

说到几何C，我想其最大的亮点便是在智能网联方面的表现。几何C应用吉利在无人驾驶领域的最新技术，搭载吉利自主研发的"智感循迹无人驾驶系统"，该技术是国内首个结合车端、云端、场端，未来准备搭载5G，全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能，几何C是吉利首款拥有此项技术的量产新车。

至于动力，工信部资料显示，新车几何C采用的是宁德时代的三元锂电池组合，搭载来自于日本电产的驱动电机，型号为TZ180 xY150，最大输出功率为150kW，最高车速为150km/h。

如今，吉利汽车已经成为中国品牌的领军车企，新能源同样是未来汽车发展的趋势。当国内"一哥"遇到新能源会擦出怎样的火花呢？答案便是即将到来的几何C。

广汽新能源Aion V

说实话，当看到本次目录的时候，广汽新能源Aion V的出现确实让人有些始料未及。因为广汽新能源此前也没有太多关于这款车型的预热与信息露出。Aion V是广汽新能源Aion系列的第三款车型，在此之前已推出轿车Aion S和中型SUV Aion LX，根据申报的车身参数尺寸，新车或定位于紧凑型SUV。

对于Aion V来说，虽然广汽新能源的保护较为全面，但我们通过申报图和工信部的信息对其也有一定了解。首先从外观上来说，其与AionLX类似，一样的帅气拉风。广汽新能源AionV的封闭式前脸采用的是点状饰装饰，与狭长的LED大灯组相连接，很好地提升了前脸的视觉宽度。再者，广汽新能源AionV的车侧部分充分展现出了Cross车型的特点，再搭配上行李架设计，动感十足。

至于动力方面，从工信部信息来看，Aion V将搭载一台由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180 xYA1201的永磁同步电机，其最大功率为135kW。官方申报的电池供应商分别有宁德时代和孚能两家，这预示着该车或将提供多种续航版本。

广汽新能源凭借 Aion S 和 Aion LX 两款车，在去年共售出 40641 辆新车，位列国内新能源汽车销量品牌排行榜第 7 名。而今年广汽新能源还将继续发力，推出两款全新的纯电动 SUV 车型，完善产品矩阵，满足不同消费者的需求。

总的来说，随着工信部申报目录的公布，不少重磅车型扎堆现身，至于哪款是你的最爱，还要抓紧时间攒钱，等上市第一时间购买。