近几年，吉利汽车在国内市场的发展，想必大家都是有目共睹的，几乎人人都知道这个汽车品牌，它拥有众多忠实用户，充分说明大家对这个品牌还是非常认可的。但说起几何汽车，很多人都会一脸懵，根本没有听说过，它可是吉利旗下的一个新能源汽车品牌。

几何汽车作为一个高端新能源汽车品牌，背靠吉利这棵“大树”，充分发挥自己的优势，希望能在国内新能源汽车领域占有一席之地，它在推出首款纯电动车型几何A以后，在市场上反响很不错，8月7日，它的“同门师兄弟”几何C也正式上市，这款车型真的是出道即C位，在竞争激烈新能源市场绝对是独一无二的存在，个人十分看好它今后的发展。

流动生命体

几何C继续沿用了几何家族“多维流动生命体”设计语言，没有过多繁琐设计，运用极简美学，将这款车赋予生命，整个外形就像是一个流动体，形态多样个性十足，十分符合它的新能源身份，代表着未来，象征着高端科技。

前脸依旧是封闭的，这一点不需要过多强调，车头采用了下压设计，更有一种强烈的动势之美，下格栅增加了主动式进气功能，它可以根据车辆的行驶状态，主动开合调节，随时让车辆保持良好的工作状态。

两侧大灯造型狭长，边缘仿佛经过刀切一样，内部有好几个LED灯组，点亮之后，进一步增强了前脸整体气场，下方保险杠向外突出，造型大方得体，前脸最大的亮点就是它在车头左右两侧增加了导风槽，它可不是一个装饰，而是在行驶过程中真正起到空气导流作用，以此达到稳定车头目的，正中间车标配备的是吉利量子银盾车标，下方还有一个隐藏式摄像头，辨识度极高。

几何C的定位是一款紧凑型纯电动SUV，车身尺寸在同级车型中表现一般，车身线条简洁流畅，上下两根腰线呈对称式分布，造型别致，官方称它为刀斧式设计，再配合上隐藏式门把手，也起到了优化车身形态，降低风阻的作用。车尾看起来比较宽大，大面积尾灯采用了多面立体式设计，增添了几分灵动气息，同时也是车尾的点睛之笔。

简洁大方

看到这款车的内饰，让人感到十分纯净，浅色的色调仿佛不受任何杂物影响，简洁的不能再简洁，中控台表面几乎没有任何物理按键，大部分功能都集成在中控屏幕上，中控台表面被硬塑材质包裹，为了迎合这款车的环保设计理念。

方向盘采用了双幅式设计，样式比较小巧，集成了多种功能，液晶仪表盘面积比较小，但是显示清晰度非常高，有很多人提出面积太小，看起来不是很方便。空调出风口下方是一个向外突出的控制区域，它将之前触控式的空调按键修改为实体按键，操作起来更便捷，这样的设计还是非常富有新意的。

中控台最大的亮点就是它配备了超感触控区域，就在这方寸之间用触控方式操控多项功能，为了弥补之前的不足，它的操控区域采用了深色线条，观看起来十分清晰，进一步优化了操控体验。

它的换挡系统采用的是电子旋转式设计，周围布局简洁明快，多边形储物格个性实用，整个空间表现比较理想，几何C为消费者提供了400km和550km两种续航版本，电池为宁德时代三元锂电池，综合来看，这款车设计独特，简直可以作为国内新能源车型标杆，相信它将来在市场上一定会有不错的表现。