12月19日下午六点二十八分，爱驰U5上市发布会于海南万宁市拉开帷幕。在碧海晴天之下，伴随着阵阵海浪，爱驰汽车旗下首款A+级中高端纯电动SUV——爱驰U5正式投入汽车市场，新车共推出4款车型，补贴后售价为19.79万-29.21万元。

对于全体爱驰人来说，这是一个终身难忘的日子，对于整个汽车市场来说，这也是一个值得纪念的时刻。爱驰U5被整个市场期待了太久，同一批出现的新造车企业大都已经实现交付，甚至第二款车型也已开始售卖，爱驰汽车的产品却迟迟不曾到场。如今，这一略显尴尬的处境终于被打破，爱驰U5终于来到了消费者身边。

01 造车既要仰望星空 更要脚踏实地

“迅速推出产品抢占新能源汽车市场还是把基本功练扎实一步步来？”成为了各品牌需要选择的难题。不在少数的品牌选择了前者，而爱驰则选择了后者。在爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰看来：“用户并不会为创业者的情怀买单，用户只为自己需要的产品和服务体验买单。造车是一场马拉松，没有对技术的执着追求、没有对用户的深刻理解、没有在行业的深厚积淀，未来之路不可能走的更远。造车既要仰望星空，更要脚踏实地。”

秉承着这种认知，爱驰在上市前期围绕新能源汽车外界最关心的续航、安全等问题做了大量的工作，其中最具说服力莫过于爱驰U5亚欧穿越挑战。在这长达53天的行程中，爱驰U5途径12个国家，行驶里程超过15000公里，成为第一辆真正意义上进入欧洲发达汽车市场的中国品牌智能电动车。此次长测不仅强有力地证明了爱驰汽车的产品品质，同时也打破了消费者固有的纯电动汽车无法长途使用的印象。

02 从内而外的扎实功底

大战一触即发，爱驰U5也已经做足了准备。作为一款新能源产品，续航持久和充电便利是用户最为聚焦和关心的问题。数据显示，爱驰U5电池能量密度高达181Wh/kg，NEDC续航 503公里。为了满足更多人的使用需求，爱驰U5在基础续航里程之上，还提供一个可预装、也可租用的车载移动充电宝可扩展120公里的续航需求。而在电池安全方面搭载了业内首创的三明治结构专利电池包，信息安全和信大捷安共同构建三维一体的安全体系，与主/被动安全形成一套全域安全的防护体。

如果说这些都是看得见摸得着感受得到的东西，那么对于看不见的地方，爱驰在姗姗来迟的日子也做了大量准备。从诞生起，爱驰汽车就开始实施对标德系车的严苛标准，建造德国工业4.0智慧工厂体系。贯穿产品的研发生产、生命周期的质量控制以及接轨全球汽车行业主流质量的体系标准，在量产之前，就从根本上保证了爱驰U5的硬核实力。

03 完善的售后服务体系

从去年开始，整个汽车市场处于低迷状态，随着政府补贴的大幅度退坡新能源市场也出现了连降，对新势力企业来讲，造车更是开始进入下半场。尽管爱驰U5姗姗来迟，但凭借着硬核产品力、“诺道”服务品牌以及一整套以用户为中心、全场景化的服务体系，爱驰U5后来居上或许就在不远的明天。