得益于FCA高达45亿美元的交易,尽管专家认同底特律现在对于投建工厂来说更具有吸引力,但该地区已经存在的产能过剩、对隐约出现的衰退和现有工厂的担忧可能会抑制底特律生产复兴的希望。
2019-05-29 | 出处: | 责编: 崔浩凯
实质上,取消高速公路省界收费站,只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费,是收费方式的改变,并不是取消高速公路通行费收费。
最近6个月时间里,包括通用、日产、本田、戴姆勒、特斯拉等公司在内,已有超过十家车企先后公布了减员计划。一场席卷全球车企的“裁员潮”正在悄然到来。
2019年5月,蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司(“亦庄国投”),一家总部设在北京经济技术开发区的投资公司,签订了框架协议。
面对菲亚特克莱斯勒 (FCA)和雷诺拟议的合并交易,日产汽车首席执官西川广人表示,他有兴趣进一步了解这笔交易及其对公司的影响。 “可能存在机遇,但我希望从日产的角度仔细研究。”
崔浩凯
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