全球汽车产业链大裁员 疫情会致今年整车销量下降4.4%

经历了2019年的低迷，全球汽车行业在2020年一开局又遭遇了一场新的挑战。随着新冠状肺炎疫情的爆发和蔓延，车企原定的计划全被打乱。

2020-03-09 | 出处： 道哥说车 | 责编： 崔浩凯

实地探访奔驰北京经销商复工情况：对业务恢复充满信心

3月7日，北京迎来进入2020年以后气温最高的一天，受到疫情影响，路上的行人并不多，但位于北京东五环外的汽车交易市场与过去的一个月相比已经有了回暖的迹象。尽管路上的每一个人都带着口罩，但在家宅久了，大家都希望尽快恢复到正常的生活节奏中。

2020-03-09 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 崔浩凯

2月下旬汽车需求环比增长14.8%，曙光初现但春天尚早

随着全国新增新冠肺炎确诊病例的连续下降，当前，抗“疫”已经取得了阶段性的胜利。

2020-03-09 | 出处： 汽扯扒谈 | 责编： 崔浩凯

“新基建”将给汽车行业带来什么？

在近日召开的中共中央政治局常务委员会上，新型基础设施建设（简称“新基建”）再次被提上议程。会议提出要发力于科技端的基础设施建设，包括5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大“新基建”板块，再次成为关注焦点。

2020-03-09 | 出处： E车汇 | 责编： 崔浩凯

宋楠：海马小鹏P7与比亚迪汉的“云对比”

近日小鹏汽车先后在社交媒体发布两条“在线撩汉”信息，并回复热心网友“双关”一词。新能源情报分析网注意到，原本4月底举办的北京车展被延期、诸多新能源车厂新车发布计划彻底打乱、2月26日北京放出5.42万个电动汽车购买指标。

2020-03-09 | 出处： 换个角度看车市 | 责编： 崔浩凯