2019年中国市占率跌至0.6% 法系车2020或全线“崩盘”

4月14日,东风汽车发布公告称,鉴于中国汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况,东风汽车与雷诺双方拟对东风雷诺进行重组。目前,双方签署相关备忘录,达成初步意向,雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风汽车,同时东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。

2020-04-17 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 陈斌

2019上市车企七大问题:合资疲态致营收下滑 盈利质量分化

随着国内A股、港股车企陆续公布2019年业绩报告,汽车预言家对已公布财报和预告的十家车企从销量、营收、利润、研发投入等多角度进行梳理盘点。

2020-04-17 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 陈斌

复工后的新问题——进口零部件

复工后的新问题——进口零部件

2020-04-17 | 出处: 汽车商业评论 | 责编: 陈斌

一辆汽车背后3万个配件的供应链会如何崩溃

尽管已经有一些汽车工厂复工,但更紧迫的问题是,支撑该行业的脆弱的供应链正在崩溃。

2020-04-17 | 出处: 汽车商业评论 | 责编: 陈斌

背锅的三缸机:其实你不懂我的心

4月15日,吉利新款缤越Pro上市,以往只有三缸发动机的缤越家族,新增了1.4T四缸发动机车型,联想到3月底上市的别克英朗和雪佛兰科鲁泽也都新增了四缸机车型,不禁让人对三缸发动机的前途产生了怀疑。

2020-04-17 | 出处: 汽车商业评论 | 责编: 陈斌

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陈斌

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