疫情阴霾逐渐散去,三月销量出炉,未来可期

2020年初,受疫情影响,中国车市进入了\"修生养息\"的阶段,工厂停工、道路封闭,迎来了最黑暗时刻。如今,随着疫情的逐步好转,车市迎来了复苏。中汽协近日公布,中国3月份乘用车销量104万辆,同比下降48.4%;3月份新能源汽车销量5.3万辆,同比下降53.2%。此外,3月,中国汽车产销量大幅回升,汽车产销分别完成142.4万辆和143万辆,环比上升399.2%和361.1%。

2020-04-16 | 出处: 汽车很听话 | 责编: 陈斌

“大师设计、大众品质"的江淮嘉悦X7来了,10万块选它就对了?

自从2017年与大众共同组建合资公司后,江淮这个老牌车企给我们带来了一种全新的面貌,特别是首款嘉悦A5出现后,全新的精品化产品形象令人印象深刻。如今,进入3.0时代的江淮又将推出一款全新力作——江淮嘉悦X7,主打大空间以及品质感,接下来汽车很听话就带大家实地感受一下这款全新产品。

2020-04-16 | 出处: 汽车很听话 | 责编: 陈斌

直列六缸+纵置后驱+超350匹,新一届马自达6很有点猛!

马自达6在全球汽车市场一直是\"神\"一般的存在,2001年推出,2003年进入中国,与睿翼、新一代马自达6 \"三代同堂\"销售,一直到16年才停产,一款车在市场上销售了13年,不得不说马自达6创造了车坛奇迹。要知道同时代的雅阁、天籁、蒙迪欧等车型都已经完成了多次换代,进入中国13年后依然有大批的拥趸,足以见得马自达6产品力之旺盛。

2020-04-16 | 出处: 高氏观车 | 责编: 陈斌

多家车企下调销量目标,幅度高达100万辆,是妥协还是求稳?

2020年开年可谓是困难重重,经历了1月份春节假期后,2月份疫情的爆发直接导致整个汽车产业链几乎处于瘫痪状态,车企和经销商无法正常复工,消费者也在家隔离无法购车,致使整个汽车市场受到了极大的打击。而为了减少疫情带来的冲击和缓解经销商压力,各大车企纷纷下调了今年的销量目标,截止目前,日产汽车、长城汽车和广汽集团都表示会对今年的目标进行调整。

2020-04-16 | 出处: 爱买车 | 责编: 陈斌

电动汽车的N种卖法

产权交易在嬗变,使用权开始交易,车电分离,保值回购

2020-04-16 | 出处: 汽车商业评论 | 责编: 陈斌

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陈斌

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