用行动定义“捷途速度”，18个月零10天实现20万辆下线

2月28日，随着一辆捷途X70Coupe从总装线上缓缓驶出，奇瑞控股捷途迎来了第20万辆车的正式下线。18个月零10天，20万辆，这两个数字就是“捷途速度”的最好鉴证，也是奇瑞控股捷途发展的又一块里程碑。

2020-03-20 | 出处： 汽车商报 | 责编： 陈斌

捷途X95为什么叫“旅行头等舱”？

11月28日，捷途X95于山城重庆正式上市，新车定位“旅行头等舱SUV”，共推出1.5T+6MT、1.6TGDI+7DCT两种动力组合6款车型，售价区间为9.99万-15.09万元。

2020-03-20 | 出处： 汽车商报 | 责编： 陈斌

“快鱼”捷途的战疫格斗术

“之前的市场竞争是“大鱼吃小鱼”，现在逐渐转变为“快鱼吃慢鱼”。天下武功唯快不破，奇瑞控股捷途自问世便始终保持着追赶者的姿态。”在讲这段话的时候，捷途已经由两年前的一个初创品牌成长为如今拥有4款产品，实现1800+个网点，190000+销量，40万+粉丝的“网红”品牌。

2020-03-20 | 出处： 汽车商报 | 责编： 陈斌

12个月销售11.5万辆“捷途速度”是如何炼成的？

如今再追忆2010-2017年的美好时光，当时抓住SUV红利的自主品牌一定还能睡着笑醒，彼时中国品牌SUV复合增长率一度达到50%以上，对于大多数品牌来说，那是一个“躺赢”的时代。

2020-03-20 | 出处： 汽车商报 | 责编： 陈斌

马斯克的天才与冷血

以用户生命做阶梯，特斯拉在扩大与竞争对手在前沿技术方面的优势

2020-03-20 | 出处： 汽车商业评论 | 责编： 陈斌