疫情影响加剧,海外车企大面积停产,对全球汽车业的影响多大?

截至目前,国内新冠肺炎疫情已出现积极向好的迹象,多重举措对市场的稳定效果逐渐显现,各地复工也有序推进。然而,在国内疫情逐步得到控制之际,国外的疫情却呈现日渐爆发之势。受此影响,国外已有多个品牌的整车厂或零部件厂采取停产、隔离的方式来降低疫情的风险,包括福特、日产、大众、PSA、FCA 等,这些工厂主要位于意大利、西班牙和美国三个国家。

2020-03-19 | 出处: 爱买车 | 责编: 陈斌

续航都超 400km,都是合资品质,菲斯塔纯电动和畅巡怎么选?

受到新型冠状病毒肺炎的影响,工信部已明确表示 2020 年新能源车的补贴不会大幅退坡,同时很多地方补贴也开始重现江湖,对新能源汽车大力扶持。尽管目前消费需求相对萎靡,但是不得不说,这一定程度上重燃了消费者对新能源汽车的需求。

2020-03-19 | 出处: 爱买车 | 责编: 陈斌

上下游全产业链布局 宝马2021年新能源车销量剑指百万

宝马集团日前公布的2019财年年度财报显示,去年宝马集团在全球售出超过250万辆宝马、MINI和劳斯莱斯汽车,其中新能源车销量节节攀升,在去年全年销售了超过145815辆。截至2019年年底,宝马已累积销售50万辆电动车,其中在中国市场累计销售超过5万辆,全年实现34.1%的同比增长;预计两年内宝马集团新能源车的销量将再翻一番——即到2021年底,计划向全球客户累计交付100万辆新能源车。

2020-03-19 | 出处: 华夏时报网 | 责编: 陈斌

日本除了担心奥运 “双田一产”急待武汉早日康复

不管车企愿不愿意承认,全球汽车产业链正常的生产秩序正被疫情所困扰。

2020-03-19 | 出处: 华夏时报网 | 责编: 陈斌

美国汽车三巨头全面减产!特斯拉加州工厂或无法继续运营

被迫停产、销量下降、股价下跌,多重打击之下,2020年美国汽车制造商的日子并不好过。当地时间17日,底特律三大汽车制造商和美国汽车工人联合会周二达成协议,同意削减美国工厂的产量并限制在岗工人数量;特斯拉加州工厂被要求停产。

2020-03-19 | 出处: Mcar车界 | 责编: 陈斌

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陈斌

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