尽管国内车市近两个月以来稳定回升,给下半年的车市注入了更多信心,但是来自于行业咨询公司的报告还是给全球车市泼了一盆冷水
2020-06-16 | 出处: Mcar车界 | 责编: 夏晓鹏
2019年,比亚迪新能源汽车销量仅为23.0万辆,同比下跌7.4%,形势并不乐观
2020-06-16 | 出处: 道哥说车 | 责编: 夏晓鹏
在自主汽车迅速发展的今天,国产品牌的表现足够令人欣慰。紧凑型SUV百花齐放、普通家轿站稳脚跟、MPV则凭借差异化另辟蹊径。不过,在一片欣欣向荣的背后,被视为\"天花板\"的中型轿车一直是自主品牌内心的痛。
2020-06-16 | 出处: 高氏观市 | 责编: 夏晓鹏
谈起制造业,有这样一个令所有国人振奋的时间轴--2004年超越德国、2006年超越日本、2009年超越美国成全球第一制造业大国、2018年中国制造业增加值是美国、日本和德国三个制造强国规模之和。
2020-06-16 | 出处: 汽车很听话 | 责编: 夏晓鹏
2020年的5月份对于中国车市来说是难得的好消息。汽车产销受疫情的影响基本消失,终端市场在促销政策和企业让利的刺激下取得了明显的效果
夏晓鹏
文章 2030
造型变硬和尾部加长,哪种“进化”会成为车市的下一个爆点?
2020-08-04
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