“这是一个历史机会,我希望博郡未来能站上国际舞台,和大众、丰田同台竞争”“我不认同没有200亿不能造车的说法。”两年前,博郡汽车董事长、CEO 黄希鸣意气风发,技术宅出身的他言语中都透露着藏不住的野心与高傲。
2020-06-10 | 出处: 一品汽车 | 责编: 夏晓鹏
6月10日,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布,5+2全能新家轿沃兰多轻混动车型上市,售价为13.69万元至15.99万元。
2020-06-10 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 夏晓鹏
今年“全国两会”政府工作报告激发的商用车需求持续发酵后,经济复苏过程中的新基建、物流等行业将拉动商用车的新一轮增量,而这也将成为各车企争夺的新风口,头部企业均开始提速布局。
2020-06-10 | 出处: 道哥说车 | 责编: 夏晓鹏
安徽省的汽车工业起步没有你想象的那么晚,毕竟早在1968年4月,江淮汽车制造厂就成功试制成功了一辆2.5吨的载货汽车,只是来到了改革开放这个合资与进口车横行的年代,我们往往看到的是大众、丰田、本田等舶来品大赚销量和口碑,而安徽的造车工业则似乎有点掉队了,毕竟自力更生难度更高。
2020-06-10 | 出处: 零零柒车邦德 | 责编: 夏晓鹏
当前,几乎所有车企都提出了“由汽车制造企业发展成为一家出行服务公司”,那么它的发展路径是什么?商业模式又是什么?
2020-06-10 | 出处: 出行财经 | 责编: 夏晓鹏
夏晓鹏
文章 2030
造型变硬和尾部加长,哪种“进化”会成为车市的下一个爆点?
2020-08-04
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