厉克奥博：北京汽车摇号新政的进步与倒退

当前，北京汽车牌照中签率仅为三千分之一，可以说已经到了不得不改的时候。究其根本，是摇号政策无法甄别真实需求的急迫性，形成了摇号的拥堵。

2020-06-04 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 夏晓鹏

拜腾、绿驰之后 又一家造车新势力进入“卖身”阶段

近日，汽车预言家从内部人士获悉，某造车新势力企业已经进入了股权受让阶段，或将以股权转让形式委身其它企业。

2020-06-04 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 夏晓鹏

Aion S自燃起火半个多月，古惠南还要让“消毒液”背锅多久？

安全无小事！针对此次Aion S自燃起火事件，广汽新能源应该直面问题、积极回应外界及消费者关切。而不是一味遮掩搪塞，甩锅给可能存在的“消毒液”......

2020-06-04 | 出处： 乐逗汽车 | 责编： 夏晓鹏

00后成为代言主角 汽车企业的用意是什么？

进入2020年，汽车企业受疫情影响陷入困境，产品竞争逐步加强，在双面夹击的形势下，愈加丰富的品牌代言和产品营销频频出现。尤其在代言人方面，“年轻化”开始成为车企重要的宣传点。

2020-06-04 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 夏晓鹏

Jeep自由侠 | 解决年轻人的自由和焦虑，只要你不嫌它贵！

Jeep专注SUV领域70余年，“不是所有SUV都叫Jeep”的广告词自信中透着一股傲娇。而它的历史底蕴也足以展示这傲娇。

2020-06-04 | 出处： 头号汽车 | 责编： 夏晓鹏