从广汽8分钟充85%的超级电池说起,石墨烯电池有新未来吗?

被寄予厚望的“新材料之王”石墨烯总是话题不断。5月13日,广汽集团在官微上宣布,其石墨烯电池量产研发工作预计今年底将从实验室走向实车,广汽新能源埃安车型将率先搭载。据测试,广汽集团所研发的石墨烯“超级快充电池”仅需8分钟就能充电至85%,充电时间与传统燃油车的加油时间相当。

2020-05-15 | 出处: 爱买车 | 责编: 夏晓鹏

63%民众反对德国推出购车补贴政策

疫情之下,汽车制造和销售受到严重冲击,各国汽车行业人士和政府官员正在商议激励政策以提振新车销量。但是,在德国,这一想法遇到了反对的声音。“德国趋势”民调显示,大部分民众都反对这一计划。

2020-05-15 | 出处: 汽车商业评论 | 责编: 夏晓鹏

再也回不去了,疫情永久改变汽车业

疫情过后一些汽车制造商可能会变得更强大,而另一些汽车制造商因为太弱势而无法存活下去。制造工厂将关闭,汽车电动化的压力可能会更大。

2020-05-15 | 出处: 汽车商业评论 | 责编: 夏晓鹏

陈玉东:中国是带领疫情之后复苏的火车头|贾可行之博世中国

尽管业绩情况不可避免地受整体市场低迷和其他外部环境因素的影响,但博世中国2019年整体表现仍高于市场平均水平。

2020-05-15 | 出处: 汽车商业评论 | 责编: 夏晓鹏

汽势视野丨现代和三星的“继承者们”首度会面意味着什么

全北现代与水原三星在K联赛足球场上交手的机会常有,但现代集团与三星集团高层的聚首却可被称作“世纪会面”——4月13日,郑义宣、李在镕,现代集团和三星集团的第三代“继承者们”见面了。作为韩国最具商业实力的两大集团,现代与三星的聚首迅速成为韩媒的头条新闻,三星SDI的股票也应声大涨8%。

2020-05-15 | 出处: 汽势传媒 | 责编: 夏晓鹏

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夏晓鹏

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