【总编辑点评】吴迎秋：要领先唯有创新

与一个每天都要卖出5-6千辆汽车的销售老总交流会是什么样的感觉？特别是疫情影响，各汽车企业销售压力陡增是显而易见的事。在见到一汽-大众汽车有限公司党委委员、商务副总经理，一汽-大众销售有限责任公司党委书记、总经理董修惠之前我一直在想。但我见到的董修惠依然是过去多次见到的样子：淡定爱思考，谦逊又不失主见。在他的目标中，今年必定完成年度计划。去年底，一汽-大众实现销售2129976辆，排在了行业第一，但他在销售公司内部提出了2020年是“创变之年”。很显然，今年一汽-大众能保持原有的发展趋势一定与他们的创变有

2020-10-23 | 出处： 吴迎秋 | 责编： V讯网

氢燃料电池汽车距离产业化还有很长的路要走

2008年北京奥运会，六辆氢燃料电池汽车为马拉松运动员开道领跑。充满未来科技感、清洁无污染的大巴车，成为当时一道流动的风景线。电动汽车专家、清华大学教授陈全世，主持在距离天安门五十公里外的北清路建设了北京第一座标准化加氢站，为这六辆车提供加氢服务。

2020-10-22 | 出处： 汽势传媒 | 责编： V讯网

Norbert Sofner：奥迪RS车型运动激情 与中国消费者高度契合

“RS车型对于中国消费者来说非常合适！中国汽车消费者对运动充满热情，他们更为年轻，性格也更加鲜明。他们的思想非常先进，勇于探索，每个人都有自己独特的想法和鲜明的态度。同时，他们也是社会发展中最有活力的中坚力量。

2020-10-22 | 出处： 汽势传媒 | 责编： V讯网

中国车企上演“欧洲攻略”

长城汽车董事长魏建军曾经说过：“中国车企只有走向世界才能有出路。”这句话正成为中国汽车品牌的共识。从“走出去”，到“走进去”，从价格取胜到品质取胜，从欠发达国家到欧美发展国家，中国车企的海外之路也正在发生着质的变化。比如中国车企正在上演的“欧洲攻略”。

2020-10-22 | 出处： 汽势传媒 | 责编： V讯网

悍马EV正式发布 通用造电池、扩产能加速推进电动化

美国时间10月20日，通用汽车正式发布GMC悍马EV（HUMMER EV）车型，新车共推出4款车型，起售价为79995美元（约合人民币53.2万元）。其中悍马EV EDITION 1车型预计交付日期为2021年秋季，其他三款车型交付日期分别为2024年春季、2023年春季以及2022年秋季。

2020-10-22 | 出处： 汽势传媒 | 责编： V讯网