9代凯美瑞的本质，是“创造差异”

正如《飞驰人生2》中张弛被视为“巴音布鲁克永远的王”，在经过3月6日9代凯美瑞的这场上市“狂欢”后，没有人能够否认，即便是在合资受阻、日系下滑、价格战空前激烈的当下，凯美瑞依然是B级车延展至整个汽车行业中最受关注的产品。

2024-03-11 | 出处： Auto Business | 责编： 谷博文

上汽大众的价格“反焦虑”之战

当车企在2024年的“价格战”中越陷越深，究竟谁才能率先停下“脚步”？

2024-03-11 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

新汽车时代，我们究竟需要一辆怎样的皮卡？

“在接下来的两三年，皮卡可能会进入一个快速甚至爆发式的发展阶段。”

2024-02-27 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

昊铂GT高阶智驾3L版上市，售价25.99 万，三激光雷达捅破L3窗户纸！

随着汽车工业变革向智能化进阶，中国智能电动汽车已然占据全球智能汽车领域的主导地位，赋予国人“中国汽车、平视世界”的自信，但现阶段提及“脱眼自动驾驶”，智驾L3仿佛是业界迟迟不敢触碰的一块“技术禁地”。

2024-02-27 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文

舍弗勒集团与事业部首席执行官马迪斯•青克及延斯•舒勒续约

在2月23日召开的监事会会议上，舍弗勒集团决定与董事会成员马迪斯•青克及延斯•舒勒分别续签五年合约。新合约从2025年1月1日起正式生效。马迪斯•青克（54岁）自2017年1月1日起担任舍弗勒集团董事会成员及汽车科技事业部首席执行官。延斯•舒勒（49岁）于2022年1月1日被任命为舍弗勒集团董事会成员，担任汽车售后事业部首席执行官。2024年3月1日，舍弗勒集团汽车售后事业部将更名为车辆生命周期解决方案事业部。

2024-02-27 | 出处： 美通社 | 责编： 谷博文